當年風靡一時的韓系家轎，現代品牌一己之力佔據了好幾款，除卻人們非常熟悉的索納塔和伊蘭特，以及後繼的領動、悦動之外，中國市場特供的名圖同樣也頗具人氣，也是北京現代旗下一款口碑和受眾都表現不錯的入門級中型車。
2013年上市的名圖也曾有過輝煌的時刻，月銷過萬宛如家常便飯，然而再往後，名圖就出現了許多車型都會出現的問題，換代緩慢，跟不上時代步伐，自2018年起就掉出萬台俱樂部，到如今月銷量甚至不如千台，已經是"七年之癢"的狀態。於是北京現代終於意識到，名圖該換代了。
時隔七年後，全新名圖在2020年廣州國際車展重新亮相，也是北京現代強大的新車陣容中的重要一員，全新名圖在第十代索納塔和第七代伊蘭特之後亮相，而定位則介於兩者之間，比索納塔便宜，比伊蘭特尺寸大。新車在外觀方面有翻天覆地的變化，有與同門車型相似的大嘴型中網，並提供三種樣式可選。
全新名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距相比舊款增加了70mm，達到2770mm，這個數據的空間表現按理説應該非常不錯。此外新車的車身側面線條以及尾部設計都與第十代索納塔十分相似，設計也很簡潔。
內飾方面，全新一代名圖採用了時下流行的環抱式駕駛艙，以及棕紅與白的拼色設計。中控部分搭載了雙12.3英寸大屏，擋把後方設置了自動駐車、駕駛模式選擇、電子手剎等控制鍵。科技感較之前進步很大。據車展當天的發佈會表述，全新一代名圖在智能科技上有了全面進化，其中搭載的百度智能網聯3.0系統和涵蓋23項ADAS配置的"智心合一"安全系統。
最後是動力部分，全新一代名圖為消費者提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩套動力系統，最大功率分別為143馬力和170馬力，1.8L這套系統歷經時間檢驗，特點是穩定可靠，而1.5T則是索納塔上的那台擁有CVVD技術的發動機，兩款動力的最低油耗低至5.3L，低油耗也是北京現代車型比較明顯的優點之一了。
事實上，在中高級轎車市場，競爭一向是非常激烈的，如今也正好是這個領域車型的爆發期，全新名圖也剛好趕在了這個時間上市。從各項配置來看，新車競爭力還是有的，但受限於韓系車近年來在華表現的下降，也許多少會受到影響，如果全新名圖能有一個合理的定價，那麼相信消費者還是願意選擇的。