如果非要找一輛一汽紅旗的“巔峯之作”那毫無疑問就是“紅旗H9”了，為何選擇這款車，主要從兩個方面考慮，一個方面就是這款車並沒有像L5那樣超高售價，雖説不便宜，但也算是常規車型，另一方面就是這款車無論是在外觀的設計還是在內部的調整上，算是目前紅旗的一個巔峯。再加上國車的加持，自然出廠就帶光環。而最近紅旗也給這款車增添了一些其他的元素，比如新增了一款具備故宮元素的車型，也就是圖中的這款車。在紅旗的全面改造下，估計連勞斯萊斯看到這款車也要傻眼了。
這款故宮版同樣採用了雙色車身，但不同的是這款車的主色採用了一種故宮紅的，而附在上面的則是黑色的鋼琴漆，這兩種顏色搭配在一起，比起常規版似乎要靈動許多。大U字形的格柵依舊是常規的瀑布式造型，連接兩側的大燈以及中網仍然採用可點亮的造型設計。新車在前包圍上進行了調整，比如在包圍的上方加入了我們中國傳統工藝的浮雕造型，細節的表現，完美。
雙側車身依舊彰顯出了高貴質感，整個輪轂以及車身並未有太多的變化，無非就是顏色上的調整，對整部車所呈現出的效果也發生了改變。從這個角度上看，這種雙色的延伸比常規版似乎要更加的豐富，這也導致整個車尾看起來更加的扁平。堆砌式的尾燈配合貫穿式的燈帶，效果依舊足以抗衡A6系列。
在紅旗H9首發的時候，有很多人將這款車與勞斯萊斯等車型相媲美。其實都知道不是一個級別的，但誰還沒有點願望呢。而這款故宮元素的紅旗H9可算是真正賺足了眼球。進入到車內，首先紅色的真皮映入在我們眼簾。根據車身的部分不同，車漆的顏色也會發生變化，但從外到內能夠呈現出遞進的效果。比起常規版，要更加的高貴。而中控台上首次採用了黃花梨的裝飾蓋板，讓本來就顯得格外高貴的紅旗H9，更上一層樓。有人會欣賞寶馬的水晶檔杆，而在這款車中，紅旗直接放上了玉石檔杆，這一系列的操作，難道不能媲美勞斯萊斯麼！
在動力方面，這款車僅搭載了一套3.0T V6渦輪增壓，傳動裝置匹配的是7速雙離合變速箱，而常規版的那套2.0T版本並未出現在這套系統裏。目前關於它的價格還沒有曝光，但以目前這種配置上看，有可能會再50萬左右，畢竟玉石黃花梨都放在裏面了。你們對於這款車有何看法，歡迎發表意見！