在9年前日產樓蘭剛誕生時，它以起步就48.88萬的售價完全比奧迪Q5L，奔馳GLC還要貴的多，從而讓很多喜歡樓蘭的人都只能忘卻止步，有人説，樓蘭的""失敗""完全是因為在售價上的過高，但無奈的是，如今樓蘭的售價都跌到了最低只要19.58萬起，一箱油906Km，跌到19萬沒人識，開它比Q5L舒服，比漢蘭達更大氣！可為何仍然處於被""冷落""的狀態。
外觀
外觀方面，新樓蘭的頭部變化非常明顯，特別是燈的結構和光源發生了較大的變化，主要是日產使用全新LED車燈作為新樓蘭的主打，中網也採用了黑色高光蜂窩樣式，看起來更精緻，在輪胎方面，展車配備235/55 R20輪胎，20英寸的雙五輻灰輪風格更為常見，但相信大多數朋友都喜歡它，它應該被認為是一種流行的美學。
樓蘭的內飾更是BUG般的存在，毫無設計感，很多人都説它過於老氣，唯一令人欣慰的是它的用料比較豪華，座椅的舒適度也非常高，延續了日產大沙發的特性，在同級車型中絕對是沒有對手的存在。
動力
樓蘭搭載了兩款不同的動力系統，2.5L自然吸氣最大功率186馬力，峯值扭矩229牛米，2.5T最大功率245馬力，峯值扭矩330牛米，傳動系統匹配CVT變速器。底盤採用前麥弗遜後多連桿方式，並且前後都帶有穩定杆。動力談不上強勁，但也算是中規中矩。