長江日報大武漢客户端訊（記者劉海鋒）近日，長江日報記者驅車體驗花湖機場的重要配套工程、湖北首條智慧高速公路——鄂州機場高速公路。
鄂州機場高速一期工程起於花湖機場南接口，止於鄂州市汀祖鎮北側，通過東廟樞紐與武鄂高速相接，經陳橋樞紐與武黃高速公路相接。路線全長13.042公里，全線採用雙向六車道，設計時速120公里。
鄂州機場高速公路是湖北首條智慧高速公路，已於5月1日正式通車。記者李永剛 攝
記者從武漢出發，沿武黃高速轉入鄂州機場高速，不到1小時就抵達位於花湖機場南出口2公里外的收費站。
鄂州機場高速融合了5G、北斗定位、量子通信、物聯網、雲計算等新技術，不僅是我省首條智慧高速，也是國內最“聰明”的高速公路之一，總計鋪設了96.7公里長的光柵陣列振動傳感纜，佈設16000個光柵傳感器，372處智慧燈杆，以及智慧基站、毫米波雷達、高清攝像頭、圖文式情報板等智慧設施，為機場高速植入“感知神經”，使全路段具備“觸覺+視覺+探測”多重感知功能，為高速公路融合賦能。
湖北交投鄂州機場高速公路有限公司總工程師翟全禮介紹，通過機場高速全方位覆蓋的毫米波雷達、高清攝像及光柵傳感器等智慧設施，可實現智慧運維、智慧照明、智慧管控、智慧收費等多項功用。如路面出現破損，高速一體化管控系統可以通過縱向波和橫向波第一時間感知，同時會自動產生維修方案和維修成本，確保路面破損處第一時間得到維修處理，實現智慧運維。
高速上的372根智慧燈杆集成了氣象雷達等功能，能夠根據季節、氣候、日落情況自動調節開閉時間、亮度，確保夜間道路貨運照明。
鄂州機場高速公路兩側的智慧燈杆。記者李永剛 攝
鄂州機場高速為自動駕駛技術提供了最先進的應用場景，不僅全線支持L3級別的自動駕駛，機場收費站至武鄂高速段還支持L4級別自動駕駛。
為了讓物流運輸更智慧，鄂州機場高速信息平台與花湖機場航空、物流信息平台無縫銜接，實時獲取通行車輛基本信息、排班班次、貨物重量、行駛時間等信息，助力公空高效聯運。“我們要打造全球第一條全時、全域、全天候、可感知、可觸達的智慧高速。”翟全禮説。
【編輯：鄭曉曉】
【來源：長江日報-長江網】