男子花18萬買了輛吉普指南者，開了2年，説出了心裏話

男子花18萬買了輛吉普指南者，開了2年，説出了心裏話！車型：廣汽菲克吉普車導覽售價15.5824.18萬元之間，其中車主購買吉普車導覽2017T自動家享版裸車16.50萬元，落地價格18.51萬元。

當時為什麼用18萬日元來選擇這個吉普車指南呢？車主：2017年7月取車了，當時買車的時候考慮過自主的魏、榮威RX5、合資的歐藍德，JEEP是第一次試乘的4S店，試乘後就不想看別的車了，就像遇到了孩子喜歡的玩具一樣，男性心中有JEEP，我知道第一輛越野車是JEEP，我最後認為吉普先生還是價格好，請選擇導遊。

我開了兩年車，對這個吉普車導遊有什麼想説的嗎？車主：外觀很結實，力量感強，板金讓人感到厚重，門上的金屬板要一體壓，板金材料：打開機體時，發現外殼很輕，意外的是，發現了機體的蓋子是全鋁的蓋子，我發現防撞梁也是鋁合金的防撞梁，製造商使用材料供給力，發動機Ba:發動機Ba內的線束、管道配置整齊，封套的限位塊和限位彈簧打開開關就可以知道品牌的價值。

在內部裝修方面，儀表台各部件的間隙面差異很好，儀表台、兩前門上部及窗控面板（手容易接觸的地方）都是軟包，儀表台是軟包，但是設計落後，萬里長城、吉利等國產車的內部裝修就完美了，有異臭，新車的車內沒有異味，接觸過很多新車，特別是在太陽照射後，遇到了JEEP工程師，當時為了保證駕駛室內沒有異味，對內部裝修材料的東西很講究，另外，為了減少備用輪胎對駕駛室氣味的影響，開始使用袋子準備輪胎，我問了一下就看到了自己的車，為什麼沒有我的車？儀器中控制：組合儀表運行的電腦電子顯示器足夠大，輪胎壓力監測、油耗、收音機、數顯車速度等自由切換，科技感十足，組合開關：遠近燈的開關離方向盤有點遠，晚上在超車遠近燈切換時，手小的有點不方便，遙控鍵：遙控鍵除了表示JEEP之外，一點也沒有受人喜歡的地方，開兩輛車，按鎖鍵，操作力大。

關於動力，這個1.4T渦輪增壓指南屬於車身較重，理論上屬於小馬的大型車，首先説是入門，如果硬踩的話沒關係，一般情況下比其他車轉得慢一些，我很積極，反正剛有車，轉3500圈以上的話沒關係，前提是踩油門，挫折感不是很清楚，冬天的車冷的時候有時會受挫，另外中段：不要落後於國內小排量的車，車很結實，有積極的響應性，變換曲線時不拖泥水，車速可達30公里以上，這個引擎的動力不停，最後的高速公路：在高速公路上加速到1560公里，每小時不費力氣，還可以上去，我感覺很平靜，為了不完全嘗試，我們將根據交通法規安全駕駛，安全出行，開空調也不覺得動力下降。

在操作方面，指的是正確性，電子支援的好處是方向盤朝向低速，以較輕的速度變平，山路：我也體驗過山路，我去過烏蒙山的盤山路，坡很彎，小指張開也很輕鬆，在全程的柏油路上，各方面的性能都任意奔跑，我很期待這條路，走過坎坷的路面，底盤很堅固，那種沒有彎曲過傾斜的感覺，減輕衝擊是適應減輕地震，坎坷的路面沒有甩掉尾部的現象，急剎車很穩定不飄揚。

這個導遊需要什麼樣的吐槽？車主：啓動時的變速器的挫敗感確實很清楚，確實有一點肉，特別是冬天寒冷的車的時候更清楚，速度提高後或是有點熱的車才容易滑倒，幸好一開始就不怎麼加油，對我來説沒關係，人和車也要慢慢配合，慢慢適應，總是發現一個融合點，皮箱有點小，但是家庭旅行可能不夠。

關於這輛吉普車的導遊，大家有什麼意見的話，可以留言和大家一起討論，（照片素材都來自網絡，如果有侵權請聯繫刪除，）