汽車市場就如一個戰場，不是你死是我活，各種好車橫空出世，讓大家應接不暇。“日產誠意之作”日產奇駿，其地位無可替代。“美系越野王”Jeep自由光，繼續追求卓越，成績突出。技術先進性造就車子的五花八門，那些懂得了解車主要求的車型才會越走越遠。正如奇駿和翼虎。
韋先生是圈內的一位老車主，為了有面子，借了兄弟的日產奇駿開了一段時間，不久前提了福特翼虎，經過3個月，6300公里的用車感受，那麼福特翼虎是否值得入手？和日產奇駿比起來有哪些長處？接下來就請駕車者聊聊自己的親身體會！
先開奇駿
整體顏值真的很漂亮，特別滿意，在年輕和沉穩之間平衡的很好。近光好暗，有機會準備換，現在大冬天懶得折騰，前臉也大氣了許多，不過家族格調還是突顯出來了，車漆大家都説薄，可能沒有剮蹭，沒有感覺。
內飾這款特別喜歡，看車期間相中顏值，相不中內飾。內飾材料不錯，簡潔，個人感覺不錯，配了個大屏小得可憐，還不如不陪算了，新車味道很大，亮曬了兩三個周好些了。
空間較大，滿足家用。相當實用的是頂部燈那有個置物盒，可以放眼睛，相當方便，剛才已然説過了，空間足夠大，家用很不錯，第二排客人遠途旅遊會很舒服的，後備箱地面平坦，空間很大。
在日常開車上下班這些路上還是比較舒適的。有點震，擔心次數多了後引起車內異響，而且車子底盤高，路過減速帶或者小台階根本不擔心，直接就通過了，日產奇駿的舒適度特別得好，尤其是座位日產大沙發嗎。
高原上動力還是受影響的。但是隻要你捨得給油，照樣有澎湃的動力，也會給你小小的推背感，2.0的動力家用沒問題，雖然比不上某些3缸發動機，一樣起步很快，開suv就不要想賽車，就為了一家人可以輕鬆出遊。
日常的操控性應該説普遍不怎麼樣吧。底盤高，視線也開闊，目前沒有有過山路，沒有發言權，後面有機會再説，制動靈敏，其它我也不懂。
再開翼虎
外表：顏值就那玩意吧，買它就圖便宜，其餘基本除了底盤沒長處。外表好看，車頭霸氣，大大的進氣格柵，遠看有一絲犀利感，車燈很酷，運動範十足，在打90度彎時，輔助燈也會亮起，對外界的隔音較好，輪胎的噪音還是比較明顯。
內飾還好，中規中矩，手機什麼的都有地方放，挺好的。中控台佈局合理，簡單明瞭，不會按錯鍵，材料一般吧，中控台看上去也挺整齊的，可能與我不喜歡亂擺東西有關，但是車味是真大，準備買點活性炭和柚子皮等除味。
作為一輛上班代步的車，這樣舒適的駕乘空間，讓我個人覺得它非常的不錯。扶手箱和手套箱，都還挺能裝得，唯一不足之處是我老公坐第二排老吐槽位置狹窄，後尾箱很大，三個28寸的行李箱問題應該不大。
希望能夠提升一下這個舒適性。空調製冷也很不錯，胎噪聲音在高速上有點響，其他的都還可以，駕駛舒適性蠻好，過減速帶也比想象的要好，座椅坐着很舒服，包裹也很不錯。
但已然可以感覺到源源不斷的動力了。因為有181匹馬力，可以確保有很好的持續加速能力，加速的動力也不錯，駕駛起來還很平順，是個好車的料，高速駕駛平穩，胎噪風噪在接受範圍內。
操控不用説了，福特的看家本領。傾斜也很小，底盤支持很好，方向盤沒有虛位，力度適中，路感反應清晰，轉彎及變道很有信心，制動不是很重，很線性。
結語:
日產奇駿：外觀個人感覺有點醜，説實話SUV有這樣的操控性能不錯了。福特翼虎：開慣了大車開這個簡直是不要太舒服，個人覺得完全不比轎車差啊，同級別無對手吧，動力非常足。我給日產奇駿 88分，福特翼虎 94分，福特翼虎十分適合我，特別是它的外表和內飾。雖説日產奇駿也是一款好車，而福特翼虎更深得我心。現在有很多知識分子在開福特翼虎，我相信這款車能夠取得成功，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。開到現在，我想用十個字表達感受：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，18萬怎麼選？日產奇駿、福特翼虎性價比高嗎？內行人説了心裏話。大家覺得它未來發展如何？