隨着經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸地提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑藉着大空間、通過性強和時尚運動的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，而説起國產SUV，長城的哈弗可以説是佼佼者了，而其中的哈弗H6更是多個月的銷量冠軍，是十萬級SUV中的領軍車型，而隨着現在預算有限的年輕消費者增加，購車的價格也比之前拉低了不少，有縮小版“H6”之稱的哈弗H4則是將售價拉低至5.49萬，比寶駿510還要低不少，這樣的價格又是要火的節奏，接下來大家一起來了解下吧。
外觀方面，哈弗H4採用了最新的家族式設計語言，整體的風格簡潔、大氣，充滿了力量感。六邊形的前進氣格柵以大量的鍍鉻點綴，看起來頗為精緻。
中網的哈弗英文字母已經換成了黑底，相比之前的紅藍標設計，黑色顯得更加穩重。另外，中網的鍍鉻與霧燈下方的鍍鉻裝飾也為前臉增添了幾分精緻的感覺，這樣一來，單從前臉去看，這輛車絲毫沒有廉價的感覺。
動力方面，哈弗H4樂享版採用了一台1.5T發動機，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，配合7速雙離合變速箱，這套動力系統已經在哈弗旗下很多車型上使用過，成熟可靠是最大的優點。
日常駕駛在擁堵路況下變速器低擋位還是會有頓挫出現，升擋之後才會更平順，所以堵車的時候會讓人有點煩躁，解決問題的辦法就是儘量在起步時保證線性，要不然就選用新增加的換擋撥片，基本上沒有延遲效果會更好。實際上這套動力表現最好的是隻要擋位升上去平順性就會回來，與此同時動力的爆發要比同級別的1.5T表現更猛，時速達到100km/h油門的動力回饋依舊很靈敏。