日前，比亞迪官方發佈了一組海洋系列全新純電動車型海豹的新車官圖，從新車申報圖曝光到如今的外觀官圖放出，無不表明這台全新純電座駕很快就會與國內用户見面。
從造型來看，海豹採用了全新的設計風格，與先行上市的海豚、驅逐艦05等海洋系列產品並沒有太多相似之處，快速下滑的機蓋線條加上封閉式的前臉設計帶動出更強的運動氣息。細長鋭利的前大燈組兩側通過L型燈帶的延伸讓前臉的視覺重心進一步下移，與保時捷Taycan的燈組造型有異曲同工之處。
新車在底部包圍的設計上採用了簡潔的線條處理，兩側大尺寸的黑色面板覆蓋以及底部前唇的造型無不表明其運動化產品的定位。值得注意的是，在此前的申報信息上我們還能看到海豹將提供更加激進的運動套件可供用户選裝，不過誇張的造型以及鮮豔的配色多少有點出戲，相比之下筆者覺得官圖中的這套包圍設計會更顯高級。
既然是要對標特斯拉Model 3，海豹自然也採用了時下流行的溜背式轎跑佈局，上下兩段的腰線設計搭配隱藏式門把手讓車身側面顯得尤為簡潔。同時官圖上的新車還配備了一套低風阻輪圈，燻黑配色加上運動感滿滿的造型相信能夠滿足大部分年輕用户的審美。
至於在尺寸方面，海豹長寬高分別為4800/1875/1460mm，軸距為2920mm，各方面的數據都要領先於特斯拉Model 3，加上純電動車“天生”的佈局優勢，相信海豹在乘坐表現上會給我們帶來驚喜。
新車尾部延續了前臉簡約大氣的設計風格，醒目的貫穿式尾燈組佔比相當剋制，並沒有太多複雜的設計元素搶走注意力，通過內部大量點陣式的發光單元覆蓋帶來更強的精緻感。
雖然目前比亞迪官方尚未公佈新車的內飾信息，但參考海洋系列其他產品的座艙設計來看，海豹內飾應該也會強調科技時尚氛圍的營造。動力方面，新車將提供三種動力版本可供選擇，分別搭載最大功率150kW後驅電機、230kW後驅電機以及160kW+230kW的前後雙電機系統，四驅版車型百公里加速時間僅需3.8秒，已經接近Model 3高性能版的水平。
此前網絡上有消息稱海豹的售價將定在22-28萬元區間，並不算便宜，但在經歷過多次調價後的特斯拉Model 3起售價格也去到近30萬元，相比之下海豹性價比還是挺不錯的。你對這台國產純電轎跑市場前景又是否看好呢?歡迎留下你的看法。