11月5日，廣汽本田皓影（BREEZE）在福州開展"本色奇遇記"試駕會。該活動以跳脱傳統試駕形式，通過多個"人x景x車"的結合，去發現生活的"本色"，將獨特生活體驗與本色駕馭之旅串聯起來。
那麼，剛剛在《2020年中國汽車用户滿意度指數測評》中拿下2020年市場關注新車（A級SUV）滿意度No.1的皓影，到底能給我們帶來多少驚喜？
事實上，皓影放到現在已經談不上純粹的新車，上市至今也有些月份，但出現在街頭時依舊足夠惹眼。
外觀方面，皓影採用大量橫置線條的設計，整體看上去更有氣勢。中網格柵上方融入了鍍鉻飾條，銜接兩側的LED漸變式流光大燈，時尚感十足。凸起的引擎蓋呈現了力量感，流線型設計的車身以及尾部燻黑光纖LED組合尾燈造型、下方雙邊共兩出的排氣設計，都在強調整車的運動型格。
雖是緊湊型SUV，但皓影的車身線條卻是十分修長。4634/1855/1679mm（四驅版高為1689mm）的車身尺寸，搭配2661mm/2660mm的軸距，為乘坐空間提供了保障，尤其是後排腿部空間充裕、不擁擠。
內飾方面，皓影採用了本田家族式設計，儀表盤也是本田的經典設計，整體配色以黑色為主。較為新鮮的是中控台上7英寸彩色TFT多功能信息屏的搭載，內置了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統，提供實時路況導航、擁堵規避引導、3D圖像顯示功能、智慧停車場支付功能、緊急呼叫服務等功能，整體靈敏度還是值得認可的。同時，皓影的換擋區有兩種不同設計，燃油版採用擋杆設計、混動版車型則是按鍵式設計並配備了運動模式。
在舒適方面，皓影配備了駕駛席8向電動調節+4向電動腰託、前後排座椅加熱功能、後排椅背調節功能等。此外，安全配置也同樣可圈可點。皓影配備了Honda SENSING（安全超感）系統為駕乘提供全方位的旅程護航體驗。這當中包括ACC巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、PA自動泊車輔助系統、MVC360°全景影像系統、LWC盲點顯示系統等。
本田被稱作是買發動機送車的品牌。作為"最美本田車"，皓影的動力表現依舊是產品的核心亮點之一。此次試駕的皓影混動版，搭載的第三代i-MMD雙電機混動系統曾兩次蟬聯全美"沃德十佳發動機"。
這套動力系統的強悍之處在於，發動機可提供107kW（145Ps）的最大功率，峯值扭175N·m；而驅動電機最大功率為135kW（183Ps），最大扭矩為315N·m，系統綜合最大輸出功率為158kW（215Ps）。
開車在福州平潭環島路上，能感受到動力輸出的線性感，在超車時只要輕點油門，便能擁有隨叫隨到的動力。若是在擁堵的市區路段或是中低速乃至高速巡航等工況下，皓影均可以做到純電動行駛，尤其在起步及加速時免去了純燃油車的抖動與無力感。
這個季節的環島路已經是海風陣陣，甚至有被風推着走的感覺。但皓影的NVH表現卻帶來了不小的驚喜。除了在全力加速下才會聽到較為明顯的發動機噪音之外，乘坐於皓影之內，胎噪、風噪等隔絕效果都比較出色，點一首舒心的音樂悠然自得。
目前，皓影（BREEZE）累計銷量已突破13萬輛，單月銷量最高突破2萬輛，躋身中級SUV市場前列，並呈持續上升態勢。皓影的熱銷源自其高顏值帶來的眼球刺激、內飾的舒心自在、安全系統的全面護航以及本田動力技術的支撐，而這些與當下年輕人的消費需求重疊，使其成為消費者追逐本色夢想的最佳夥伴。
（文/青檸；審/G某人）