北京車展上，江淮不但帶來了江淮大眾聯合研發的思皓車型，而且還展示了一款新皮卡，據悉，這款皮卡將於10月中旬正式上市。
江淮不是皮卡界的新兵，在此之前就有T6和T8等車型在市場上銷售，但與皮卡行業的主流品牌長城、江鈴等比起來，銷量不算出色，尤其是長城炮上市後，江淮皮卡更加沒有了競爭力，下一代皮卡會力挽狂瀾嗎？
小編在北京車展現場看到的這款車讓小編瞬間有點迷糊了，因為它看上去有點“四不像”，説它是商用版吧，貨廂不夠大，説它是乘用版吧，輪胎是越野胎，説它是越野版吧，越野裝備又不夠豐富，期待着江淮這款新皮卡正式上市時官方的解讀。
在皮卡行業，現在市面上流行的皮卡主要包括了長城炮、江鈴域虎、福田拓陸者等等，後來者如長安凱程、慶鈴皮卡等都算不上主流品牌，而江淮皮卡也處於這一陣營，綜合分析，定位不準、配置不高是其銷量不佳的主要原因。
別的不説，新車型上仍舊沒有搭載自動擋變速箱，這在採埃孚的8AT變速箱已成標配的現狀下尤其顯得寒酸，可以預計的是，這款皮卡註定也成不了皮卡界的主流，從參展北京車展的用意來看，這款車更多是面向家用市場，而家用市場對代步工具的需求已經全面向自動擋切換，江淮皮卡遲遲不搭載自動擋變速箱，是為了控制成本還是沒有找到合適的供應商不得而知，但這會成為阻礙其熱賣的第一號羈絆。
從這款車的配置來看，這款皮卡把大量重心都放在了智能上，如無鑰匙進入、自動駐車、自動空調、多功能行車電腦、智雲互聯繫統等，但問題是，消費者不是在皮卡里生活，空有這麼多智能配置卻忽略了自動擋的基本搭載，這不是撿了芝麻丟了西瓜嗎？真心希望這款皮卡搭載好自動擋再上市也不遲。