最近上市的北汽魔方，相信已經有不少朋友看到了，這款主打年輕化、運動化的SUV，憑藉着出色、新鋭的外觀設計和充滿科技實力的發動機技術，在同級別車型中脱穎而出，獲得了不小的熱度，上一個擁有這般關注度的車型還得是長安旗下的UNI-T，現在已經有不少網友對兩車之間的對比產生了興趣，我們就來看看，這兩台車之間誰的綜合實力更勝一籌？
魔核動力遇上藍鯨動力，硬核實力誰更出色？
一直以來，長安UNI-T最為人稱道的就是它所配備的藍鯨動力1.5T發動機，它擁有最大功率132KW，最大扭矩300N·m，在同級別車型當中，長安UNI-T的數據已經足以傲視羣雄，甚至被傳為一段神話。然而，北汽魔方的魔核動力1.5T發動機卻打破了這一神話，它擁有最大功率138 kW、最大扭矩305 N·m，俗話説一寸長一寸強，數據上的直觀對比，最能體現出魔核動力的優勢。
除了在數據上足夠亮眼之外，北汽魔方所使用的魔核動力1.5T發動機還具備其它很多優點，我們可以總結為——雙十佳動力總成、VGT增壓器、高效燃燒、Miller循環、快速暖機、16項減摩、21項降噪黑科技、可靠品質。這其中有不少黑科技元素，它們共同作用，讓魔核動力變得更加具有技術上的競爭力。
比如説，魔核動力1.5T發動機使用的VGT增壓器，能夠讓渦輪增壓葉片自主調整扇葉距離，可時時根據車輛的工況調整增壓參數，不僅動力響應速度提升43%，更能在1500r/min時實現最大扭矩，起步快人一步，超車隨心所馭，讓車輛的動力感受遠超1.5T車型的感覺，大有一副小鋼炮的暢快動力體驗。
再比如它的Miller循環技術，相比傳統的奧托循環，在發動機的運行過程中可以使氣缸的膨脹比大於壓縮比，有效降低泵氣，讓缸內燃燒更充分，油耗降低2%~5.5%，整車WLTC工況節油＞4.5%。在油價越來越貴的今天，採用了Miller循環技術的北汽魔方跑得越多，省得越多，大大降低了人們的用車開支，少吃多做，一省到底。
值得一提的是，北汽魔方的魔核動力1.5T發動機還充分考慮到了北方地區用户冬天用車的痛點——熱車時間長。熱車時間越長，不僅對發動機的磨損越大，更會因為升温慢而讓車內的温度始終無法提升，凍手凍腳怎麼能開心開車？而它採用的快速暖機結構設計，可以讓發動機在230秒內將温度提升至70度，四分鐘就能讓車內温暖如春。
這些核心技術優勢，讓北汽魔方擁有了叫板同級別車型的資本，雖然長安UNI-T的藍鯨動力1.5T發動機已經足夠硬核、足夠出色、頗具競爭力，但顯然魔核動力1.5T發動機的優勢更加顯眼且更具實用價值。對於家庭用户而言，北汽魔方的核心競爭力是明顯的——它動力強、油耗低、響應積極、冬季用車友好，實在是居家出行的不二之選。
科技配置大比武，北汽魔方再下一城
科技類配置，是北汽魔方和長安UNI-T兩車所對應的年輕人羣體所看重的項目。在選擇購買長安UNI-T的消費者中，大部分人都表達了自己對UNI-T科技類配置的欣賞和喜愛。但説到底，長安UNI-T的科技類配置仍然只是常見的雙大屏、智能車機、駕駛輔助系統等等，這些科技類配置如今幾乎已經成為了新車們的標配，現在看來似乎有些不夠出彩。
而北汽魔方就不一樣了，它除了配備有以上的配置，還搭載了很多既使用又酷炫的設備，比如説它的奔馳S級同款60英寸AR-HUD顯示屏，尺寸巨大，能夠顯示出各種各樣的行車與多媒體信息，在例如它的寶馬X5同款循跡倒車技術，可以在我們不小心駛進無法調頭的路段後自動循跡倒車，智能的沿原軌跡倒回起始位置，最大倒車距離可達50米，堪稱市區行駛的一大好幫手。
寫在最後：
在科技類配置上，北汽魔方仍然有着十分強大的競爭力。而綜合起來看，在十萬元級SUV市場中，北汽魔方的競爭力有目共睹，它甚至可以向上競爭，和一些售價20萬元的車型掰掰手腕，這一點，長安UNI-T與之相比還是差些火候的。這個夏天如果要買車，北汽魔方絕對是年輕人們的好選擇和今後出行的好幫手。