在現在國內的汽車市場上，SUV車仍然在持續的人氣中，合資品牌和國產品牌對這個領域都有着非常高的執着，其中，我們的自主品牌的熱情可以説是最棒的，哈弗H6、吉利博越等車型是SUV銷售排行榜前三位的常客，隨着市場的持續發展，自主品牌中也出現了一些各方面性能非常好的SUV車，其中有一種類型，那個銷售量的排名已經進入了第二位，那是我們今天的主角長安CS75PLUS。
説起長安CS75 PLUS，這輛車的車頭也相當大，與長安CS75相比，絕對不是簡單最大的，而是各方面都有優化，各方面都要遠遠超過CS75，它不僅搭載了長安引以為豪的“藍鯨撤回”，還搭載了愛信的6AT變速器，最令人吃驚的還是那個價格，10.69萬-15.49萬的價格帶具有非常高的性價比。
在外觀方面，長安CS75PLUS在車身外觀上比長安CS75等級高，整體設計更為突進，前面的臉採用了蝴蝶翅膀式的充氣烤架，蜂巢狀的中網也經過燻黑處理，將兩側尖鋭的前燈結合在一起，前面的臉的形狀非常誇張，表現出非常運動的一面，車體側面過去的比率非常調和，採用了浮游式的屋頂設計，用纖細鮮明的腰部線條固定了輪廓。
在車身空間方面，長CS750PLUS擁有4700*1865*1710mm的長度和寬度2710mm的軸距，根據這樣的車身尺寸的乘坐空間當然比長安CS75好，來到車內，整體營造的氛圍非常豪華，在中控台上不僅使用了大量的軟件材料進行了覆蓋，而且有着非常細緻的工作，有電子手剎、全景天窗、自動雨刮器等配置。
關於動力方面，長安CS75PLUS分為1.5T和2.0T兩種“藍鯨引擎”，其中，1.5最大可產生178馬力、峯值扭矩265N.m、2.0T可產生233馬力、峯值扭矩160N.m，傳動系統是6AT和8AT變速器，在耗油量方面，根據工業信息部的數據，會產生6.6L左右的動力，參數非常有力量，不輸給同班的合資車型。
結論：總的來説，長安CS75PLUS各方面的表現都是可圈圈的，也許第一眼就吸引你的是車體的面部價值，但經過深入瞭解，你會發現它的質量管理有多高，對於這個，大家是怎麼想的呢？歡迎來到評論區。