説起紅旗這個品牌，大家首先想到的是紅旗經典CA770，這輛車採用前高後低的船形車身，而且這輛車乘坐的感覺和安全性都很好，現在的紅旗高端品牌也以國車的形式出現，所以，紅旗也被稱為“國車”，價格也很高，當然紅旗也不忘老百姓的需求，開始發售H5、H7等車型，紅旗在H5更嚴格的運動，紅旗又遭到了硬商品的襲擊，長度超過了4m9，入門178匹具有終身質量保證，價格控制了雅閣，這輛車有什麼看點嗎？
紅旗H5運動版的外觀還是很有動感的，既然是運動版的，原版的車種就增加了很多運動化，總的來説，這輛車很年輕，很有活力，臉上這輛車採用了家族化的設計，多邊形的格柵連接着直瀑鍍鉻的中網和鋭利的前燈，紅旗的標誌採用了立體的標誌，沒有采用紅旗飄揚的形式，有自己的特點，前面臉的下面部分也有特徵，車的兩側等是使用鑰匙的設計和黑色的設計，我覺得是很酷的車，超過4米9的車的長度更突出了這輛車的大氣和豪華。
車身側面採用了兩條腰線，分別在窗户的位置和門把手的位置，從兩側排氣，行李箱紅旗的兩個大字和多條線給這輛車帶來了很好的感覺。
進入車內後，這個內飾採用了生動的設計，中控台的組裝技術很好，整體感覺非常簡潔，底部多功能方向盤粗壯耐用，同時手感也很好，中控台上的旋鈕全部取消了更改為按鈕式的設計，其他功能全部用中控屏幕操作，科技感很好。
動力方面，這輛車採用1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出178匹，峯值扭矩258牛，匹配的變速箱是6AT，這種動力在紅旗下的車型中也被使用，動力的平順性還是很好的。
現在這輛車的價格以14.68萬起步，所提供的一生質量保證這一優惠條件，絕對抑制雅閣凱美瑞，成為紅旗爆款車型，關於這輛車，還有其他意見嗎？