楠木軒

最舒適的車莫過於東風雪鐵龍 揭秘天逸的底盤奧秘

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

日前,東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS在今年的CPCC比賽中奪得四冠,分別以麋鹿測試乾燥賽道3.369秒的優異成績打破該賽事3年記錄,榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一,同時以濕滑賽道3.461秒的成績力壓2020年其他品牌車型的乾燥賽道成績。在黑河站的比賽中,奪得雪地街道挑戰賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,並斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。

在天逸制勝分享會上,駕駛天逸參加CCPC的車手華淼分享了他的真實感受,在到達賽道進行定妝照和車檢時,他還感覺這隻能是一輛很普通的通勤車或是SUV,在CCPC大賽中可能充當的是綠葉的角色。

當賽前練習時,驚喜來了,深踩油門,天逸的1.8T發動機爆發出的動力令人興奮。在車身側傾的瞬間,天逸的避震有很好的支撐,車身姿態更容易控制,再配合天逸的懸架調校,整車在麋鹿測試中響應很好,車輛的尋跡性很出色,讓我意識到天逸是一款有料的車。

天逸如此有料,是因為它擁有底盤“三板斧”,即匠心設計、良心部件、大師調校,使得天逸擁有優異的轉向、傳動、制動、行駛表現,正是這三板斧,打造了今天的CCPC四冠王逸。

例如,對於CCPC比賽中的的連續轉彎項目,天逸配備了符合人體工程學設計的新一代四向調節與潰縮功能轉向柱。該技術可以進行上下前後四項調節,全方位滿足消費者駕駛習慣,而專有的潰縮式吸能設計可以讓轉向柱在支撐的同時兼顧收縮吸能的作用,配合專屬的膝蓋防撞板,保障了駕駛員的安全。此外,轉向柱上對支架結構也進行了優化設計,增加總成水平方向剛度,搭配特殊的靜音保持彈簧,能夠有效抑制振動及噪音,讓駕乘更加舒適。

其次,與轉向柱相接,新一代電動助力轉向機通過角度傳感器實時監控駕駛員的轉向意圖,ECU(電子控制單元)在接受到信號後根據不同速度調整轉向助力。與竟品相比,轉向機具備更大轉向助力輸出和更精細的轉向調校能力,使得天逸的方向盤在低速時輕盈,高速時穩重。

同時在天逸轉向系統的選材上,採用了目前行業中球化率最高規格的球墨鑄鐵轉向節,球化率高達95%,遠超於國標要求的80%,有效避免了斷軸的發生。

除了轉向,在天逸的傳動和制動方面,也有着無可比擬的優勢。天逸專屬定製的米其林Primacy 3ST輪胎在輪胎是是在原有輪胎的基礎上經過多輪調試,使其具備優秀的舒適性與操控性,並能夠最大限度地降低了滾動阻力,節省油耗。

制動方面,天逸有三大“殺手鐧”。一是採用了頂級豪車制動盤供應商BREMBO制動盤,搭載了BREMBO專利散熱技術,具備更優異的熱衰退表現,保障了更加優秀的制動效果。

第二是博世第9代ESP電子穩定系統,可隨時監控車輛行駛狀態,根據不同天氣和路況,增強制動穩定性和和方向可控性。第三是Grip Control增強式智能多路況適應系統,通過特定的控制邏輯和高速控制單元,對驅動輪的驅動力和抓地力進行特殊控制,使車輛在各種複雜路面條件下均能迅速脱困。

據瞭解,天逸在產品結構上不遺餘力採用優質工藝,在零部件選擇上全部採用一流品牌供應商,雖説成本會有增加,但高質量、高品質的零部件讓“逸”身名牌的天逸面對複雜路況和惡劣環境時,更加胸有成竹,無所畏懼。

值得一提的是,在底盤調校上,天逸更是繼承了雪鐵龍百年優良基因。天逸的大師級底盤調校由中法團隊共同打造,歷時7個月,在法國、西班牙、瑞典與中國襄陽等多個專業試車場,經過4輪調試、百餘種方案優化組合,最終打造出“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的良心口碑,帶給消費者與眾不同的舒適體驗。

在行駛技術上,PHC自適應液壓穩定技術使天逸擁有魔毯般的舒適駕乘。該技術通過對流孔截面積可變專有技術,根據不同路面適配不同阻尼,實現魔毯效應。該技術通過在減震器下端增加漸進式液壓緩衝器來實現,不用電驅動,也不額外增加能耗。

此次,天逸在CCPC賽事中大放光彩,強勢展現了雪鐵龍底盤強大的操控表現。媲美於轎車的操控性能已然難得,但雪鐵龍遠不滿足於此,而是在追求強大的操控表現下,依舊能沿襲雪鐵龍一貫卓越的舒適性基因。

眾所周知,消費者對於汽車產品力的要求也不再侷限於傳統的動力性和經濟性,舒適性作為車輛駕乘感受的綜合體現,已逐漸成為選車購車時重要的參考指標。在分享會最後,東風雪鐵龍作為首家整車企業簽約加入中國汽車舒適性研究工作組。

中國汽車舒適性研究工作組是由中汽諮詢依託中國汽車技術研究中心有限公司在汽車研發及整合行業資源方面的優勢,聯合行業各方力量共同成立,旨在與業界同仁共同推動汽車舒適性的技術發展,為車輛舒適性優化改進提供切實有效的解決方案,推動汽車舒適性的技術發展和研發水平,滿足消費者日益增長的車輛品質需求。

雪鐵龍認為,舒適不僅僅是身體上的舒適,還是精神上的舒適,雪鐵龍也一直致力於為駕乘人員提供舒適的汽車環境。這一理念影響了雪鐵龍百年來的發展歷程,同時將持續推動着雪鐵龍品牌和產品的發展。

此次,東風雪鐵龍作為首個加入中國汽車舒適性研究工作組的整車企業,將依託雪鐵龍品牌積澱百年的舒適技術、歷久彌新的領先舒適理念以及獨具一格的產品設計和研發能力,與中汽諮詢共同為行業標準的制定提供支持,倡導健康舒適的出行理念。未來,東風雪鐵龍將堅持從產品、服務和客户體驗,為中國用户360度打造行業舒適標杆!