汽車市場發展到今天可以説在國內已經形成了一套很完備的管理體系了。無論在哪，道路上的汽車都能有條不紊的運行。上海是我國最大的城市之一，那裏金融業發達，有車的人也是多如牛毛。所以上海市實施了限行政策，因為如果這麼多的車一起湧入到城市街道，很容易就會造成擁堵。
上海市有明確的外地牌照和本地牌照之分，外地牌照在特殊時間段不能上高架橋和城市快速車道，而本地車牌則一般沒有太多限制。在上海，想按正常流程排隊領取牌照可能需要等上個3到5年左右。所以很多人都選擇在上海通過競拍的方式購買牌照。在上海，有一塊車牌被稱為全國“最委屈”的車牌，明明是本地車牌，卻這輩子都休想踏進市區半步。
這種車牌是一切以滬C開頭的車牌，滬C車牌按照規定只能在上海是郊區以及以外的地方行駛，如果貿然駛入市內被抓拍到了會扣分罰款。滬C車牌的好處是比較容易獲得，但是壞處就是限行範圍很廣，限行範圍到了中環線以外的地方。可能很多人都覺得領取滬C車牌的人都是經濟比較困難的人，其實並不是。
不少開豪車的土豪領取滬C牌照的也大有人在，這種車牌雖然不能在市內行駛，但有事的時候在郊區開也是很不錯的，這樣也總比一塊牌照都沒有的好。總而言之，在上海買車還是要謹慎的，不然光有車沒有車牌也上不了路啊。