可能這款車是十萬級最好的存在，1.6L直噴引擎加持，卻總被人忽視
不可否認的是，中國有十萬種型號的車型，然後，如果您上下浮動10萬元，您將到達分流山脊，看來您只能步行，而上部將是中型車或豪華車，同樣，以這種價格競爭型號也很激烈，在100,000輛合資汽車中，大眾Rabida，Toyota Corolla和Nissan Silfi都很常見，不可否認的是，可以實現如此大的銷量，我認為100,000級中最好的汽車可能是現代的伊蘭特
靈動是韓國汽車品牌北京現代擁有的緊湊型轎車，官方指導價超過10萬元，車手們對韓國品牌並不樂觀，甚至知道他們在嘲笑北京現代，但是人們已經發現了所有好的汽車，這是一個很好的例子，如果您不相信我，讓我們對其進行詳細分析，這輛車可能是100,000級中最好的，但是它始終被1.6升直噴發動機忽略
首先，讓我們簡要看一下這輛車，作為緊湊型車，前一輛車的尺寸長，寬和高分別為4610/1800 / 1450mm，軸距為2700mm，同級別的競爭對手是花冠和思域，但是當然每個都有其優勢，距離也相當令人滿意，軸距比La Vida長90毫米，兩側仍然具有類似fang的日間行車燈，看上去仍然很吸引人，低地模型非常年輕，新車的室內設計不是很豪華，但是據説很新穎，但是材料卻很特別
為什麼這輛車是最好的100,000級？實際上，這輛車的三個主要部件令人滿意，沒有人對韓國汽車感到樂觀，有人認為三輛韓國汽車不好，但沒有他們想象的那麼嚴重，結果卻相反，主要的中高端車型配備了1.6升自然吸氣直噴發動機，您需要注意，在同一級別很少看到它，點火後的車身擺幅顯然很小，並且換檔振動也不明顯，此外，新車還具有啓動或加速ECO模式，以實現完美的線性度，但是，對於新車來説，1.6升自吸式發動機的功率不足以達到130馬力，但這並不是滿足家庭旅行需求的問題
在三個變速箱中的第二個中，新的自動變速箱模型配備了6AT變速箱，這至少不是愛信，但可以肯定與愛信6AT相比，它是平滑的並且不會干擾升檔操作，總體而言，新車基本上沒什麼特別的，但是，儘管這輛車非常划算，但始終被忽略，實際上，存在一些小問題，最大的原因是新車的隔音部分，這會影響日常的駕駛心情，當然，這是另一個例子，但是，該車身是韓國車，儘管Mintu和2車型的總體銷量似乎不錯，但近年來卻一直呆滯，那麼，大多數車手對此車有何看法？