[愛卡汽車 行業資訊 原創]
日前，有網友爆料稱自己駕駛Model 3在隧道內遭遇車輛突然失去動力的緊急狀況。從車主的爆料中能夠看出，這部Model 3是在今年元旦剛剛提的，在平時用車過程中就會經常“無故出現電流聲，鎖車後自己會運行，車會發出轟隆隆的聲音，重新打開車門再關就不會有了”。
車主稱發生狀況的時候正在隧道內以100碼的速度正常行駛，突然毫無徵兆的，屏幕顯示“車輛無法繼續行駛，請立即停車”，由於後方有車子跟隨，該駕駛員深踩電門，但車子毫無反應。據其自述，自己反應了0.5秒，馬上打雙閃，並連續變了兩條車道，最後停在了應急車道，因為完全失去了動力，車身只進去了一半。
事故發生之後，車主馬上聯繫了特斯拉的銷售，均被告知沒有碰見過這類情況。建議其接通售後，售後依然表示沒有解決辦法，並叫車主自行打電話叫拖車。隨後，車輛被拉到了特斯售後處理中心，根據事件的最新進展，車輛故障代碼指向了後電機逆變器功率半導體元件。
4月7日下午，特斯拉方面根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃：自4月7日起，特斯拉將召回生產日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國產Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國產Model 3汽車93578輛）。
本次召回範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導致後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控制電流。此故障發生在車輛處於停車狀態時，會導致車輛無法啓動；此故障發生在車輛行駛狀態時，會導致車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回範圍內的車輛免費升級電機控制軟件；對於無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，將通過服務中心聯繫相關用户，為車輛升級電機控制軟件，以對車輛的後電機逆變器進行緊密監控，並及時對出現相關故障的後逆變器免費更換，以消除安全隱患。
對於此事件我們也將持續關注，希望召回範圍內的Model 3車主及時與特斯拉服務中心取得聯繫。
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