文/老苗講汽車
由於突如其來的疫情，我國出現了長達2個多月的高速公路免費政策，經常跑高速的人都説賺了，還有一些居家隔離的車主就表示沒逮到機會參與一下。高速公路收費問題一直非常受關注，很多人都弄不明白，現在我們的綜合國力如此強盛，為什麼不能像國外一樣，實施全年免費呢？
這個問題老苗以前也説過，我國之所以一直要求車主跑高速時交費，是因為我國修建高速的時候貸了很多款，你想想全國有14萬公里以上的高速公路，遇山挖山，遇水架橋，是多麼大的工程量。再加上日後養護公路也需要錢，所以相關部門就想出了這個辦法，畢竟用高速的是我們，交點錢也很正常，小型私家車一公里也就5毛左右。
今年的高速免費時間持續到了5月6號，有一位專家就提議“設免費高速額度，錯峯免費”。究竟是什麼意思呢？老苗是這樣理解的，以前在重大法定節假日期間跑高速是不用花錢的，所以假期的時候到處都是人山人海，去旅遊的人根本不是在看風景，而是在看各種各樣的人。為了解決這個問題，專家就建議給7座及以下小型客車每年一定的免費通行里程數，不侷限什麼時候使用，超過這個公里數再收費。
這個建議提出來之後就獲得了老百姓的支持，老苗也覺得大家提前瞭解不會吃虧。這確實是考慮到了老百姓的實際利益，跑高速收費很正常，免費時間全都侷限在節假日就很令人頭疼，不管有事沒事，大家都想趁着免費就去跑高速，造成擁堵不説，還很容易造成意外事故。
錯峯免費就可以很好地解決這個問題，既讓老百姓有免費跑高速的機會，又不會讓高速虧損。至於免費跑多遠專家也提到了，每輛車有3000公里的“免費額度”|，也算是比較厚道的了。所以我國高速會不會再度免費呢？是我們今後都比較關注的焦點。