先給大家看幾個配置，3.0T V6機械增壓發動機、愛信精機8AT變速箱、多片離合器式全時四驅系統、空氣懸架，如果把這些東西放到豪華品牌的中大型SUV身上能值多少錢？以寶馬X5為例，選擇3.0T版本的X5的價格為75.99萬元，而且還不帶空氣懸架，選裝空氣懸架的價格為24500元，同等配置的話，大約78萬元多一些。以奔馳GLE為例，3.0T版本的入門價格為83.48萬元，它倒是配備了空氣懸架，但是價格比寶馬X5還要高一些。如果有這些配置的中大型SUV僅需34.98萬元呢？而且也是豪華品牌的中大型SUV。不賣關子了，它就是紅旗HS7。
紅旗HS7的價格範圍為34.98-45.98萬元，説是對標奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7，實際上，從它的價格範圍來看的話，它真正的競爭對手就是大眾途昂，而且這個價格是鐵了心要絆倒大眾途昂，途昂的2.5T版本的價格是41.99-50.59萬元，而且這台2.5T發動機還不是V6發動機，它是VR6發動機，可以看作V6發動機和L4發動機的結合體，性能相比V6發動機大打折扣，而且不提供空氣懸架，可以説，紅旗HS7的價格比途昂低，性能卻更強，配置也更高，它有了“絆倒”途昂的實力和底氣。
HS7的車身尺寸為5035*1989*1778（1756）mm，軸距為3008mm，在中大型SUV中尺寸偏大。它最大的優勢還是維保政策了，紅旗為HS7的首任車主提供不限年限/不限里程的維保方案，但是隻能是受首任車主，如果把它賣了的話，就只能享有4年或10萬公里的質保方案了。
紅旗HS7標配5座，不過卻可以選裝7座，大尺寸和大軸距讓它的三排座椅佈局顯得十分寬敞，把第二排座椅移至中段位置，第三排座椅的腿部空間還是可以接受的。動力上，3.0T V6發動機的最大功率為337馬力，最大扭矩為445牛·米，在8AT變速箱的加持下，零百加速時間大約為7.8秒，提速還是很快的。而且它配有空氣懸架和可變懸架功能（懸架高低軟硬可調教），十分高級。
就是這麼一款十分豪華大氣價格又十分合理的豪華中大型SUV，在銷量上卻很難走量，在2020年1-5月份，它的累計銷量只有1981台，平均一個月396台，它難走量的原因應該和車沒有關係，最主要的還是價格了，如果放在德系豪華品牌上，這個價格絕對被瘋搶，但是紅旗的“復活”時間畢竟太短了，消費者接受起來可能還有些困難。