法拉利812可以在2.9秒內完成0-100kM/h加速,極速可達340kM/h。當然,這都要歸功於法拉利的V12自然吸氣發動機。法拉利不僅要面臨日益嚴苛的排放法規,同時又要不放棄汽車界霸主的地位,使用頂尖的6.5升汽油發動機。我們最近在意大利的街道上發現法拉利812路試的兩個版本,其中一個沒有太多的偽裝。其使用了一些膠帶遮擋住關鍵部位,並使用“AT01”尾號的車牌。該發動機已經達到了驚人的789馬力與718牛米。不過目前尚不清楚法拉利會將這台車調校到多少馬力,如果最終輸出超過800馬力的話,其將在車尾配備“GTO”徽標了。通過減重及強大的空氣動力學套件,這將是您見過世界上最快的前置引擎汽車之一。
法拉利812路試 將搭載功能更強大的V12引擎
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