楠木軒

賽那“兄弟車”來了,運動外觀配2.5L混動系統,不掛皇冠標!

由 舒培榮 發佈於 綜合

豐田近年來對於細分市場的產品投放可謂激進,先後推出了鋒蘭達、卡羅拉鋭放、凌放、威颯等多款全新SUV產品迎合不同用户的需求。而自去年10月份廣汽豐田賽那正式上市以來,一汽豐田旗艦MPV何時上市,一直都是不少網友所關心的問題。

在近日工信部發布的一份新車目錄中,筆者發現了“一汽豐田版賽那”的身影,新車英文命名為“GRANVIA”,那到底它和廣汽豐田的賽那有何區別?又是否如同此前網上所言會歸入到皇冠家族中呢?讓我們一起來看看吧。

從申報圖來看,一汽豐田全新MPV將懸掛普通的豐田“牛頭標”,並沒有像此前網傳那樣懸掛皇冠車標,所以在車型定位上GRANVIA應該會與賽那保持一致。新車整個前臉造型也與廣汽豐田賽那有着較高的相似度,主要區別在於底部梯形格柵採用了全黑的飾板覆蓋,並且在包圍兩側增加了導流槽以強化其運動屬性。

值得一提的是,GRANVIA還將提供18英寸以及20英寸的輪轂可供選裝,相較廣汽豐田賽那頂配車頂都只提供18英寸輪轂,戰鬥感可謂大大增強。

新車尾部同樣保持着賽那“同款”的設計佈局,主要差異在於後包圍內部採用了黑色網狀紋路進行覆蓋,觀感要更活潑一些。異形尾燈組能帶來濃厚的運動氣息,從中間向兩側延伸的導流槽造型又進一步拓寬整個車尾的視覺寬度,雖然新車還是採用了隱藏式排氣佈局,但得益於足夠龐大的車身尺寸,氣場表現還是足夠出色。

至於在尺寸方面,GRANVIA的長寬高將分別為5175/1995/1765(1785)mm,軸距為3060mm,雖然車長相較廣汽豐田賽那有10mm的加長,但預計車內表現不會有太大的差異。

動力方面,GRANVIA將搭載一套由2.5L自然吸氣發動機+電動機組成的THS混動系統,發動機能夠提供141kW的最大功率,系統綜合最大功率應該與賽那保持一致達到183kW,匹配E-CVT變速箱。(配圖來源-網絡,文-龍)