説時遲那時快，2021年已經悄然過去，雖然疫情依然存在，但是不變的是人們積極生活的態度。來到新曆的2022年，也意味着即將迎來舊曆新年，每一年的這個時候汽車市場都會出現第一個現象，那就是天天都有人來提車，畢竟買了新車，誰不想過年開回家秀一下呢？
不過，隨着消費水平的提高，以及某些人均法拉利短視頻平台宣傳的不正確三觀，導致奔馳寶馬似乎都不夠撐面子了，必須去到保時捷才能夠拉出來秀一秀。當然，如果看到開保時捷、路虎攬勝回村的，那也是真土豪，畢竟過百萬的價格，即使是現在也不是一般人能夠消費者得起的。因此，今天也來説説，如今過年回家開哪些車才是真大佬。
路虎攬勝
指導價：122.50-327.80萬
發動機：3.0T、5.0T
被借錢指數：★★★
路虎攬勝有好幾個版本的車型，同時價格的差異也非常大，從低配到高配價格相差超過200萬。當然，低配的價格也並不低，落地都要接近150萬的價格。當然，對於選擇這個級別車型的人來説，也不會缺少那幾十萬，所以在路虎攬勝車系當中，中配車型其實最多人選擇。
當然，路虎攬勝也並不是只有一個看，眾所周知這個價位的車型，自然會有獨特的地方，而路虎攬勝作為路虎的旗艦車型，所搭載的最新全地形反饋以及各種高科技的配備，也是其價格如此高的原因之一。空氣懸架是路虎攬勝的標配，提供了足夠的舒適性，也提升的越野的能力。此外，新一代車型還會擁有四輪轉向功能，其中電動後橋將提供最大7度的轉向角。
作為越野屬性的品牌，路虎攬勝的豪華程度也不輸給任何一個豪華車型，這也是為什麼土豪大佬喜歡路虎的原因之一，能耍還有高級感。路虎攬勝的內飾基本被皮質包裹，並且基於全新電子架構 (EVA 2.0) 打造的InControl OS 2.0信息娛樂系統，反應速度相比舊款車型有所提高，中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏承接車輛大部分功能，下方則是空調控制區域，全新的換擋桿區域由電子換擋桿、啓動按鍵、音量旋鈕和地形選擇系統組成。
保時捷卡宴
指導價：91.30-243.80萬
發動機：2.9T、3.0T、4.0T
被借錢指數：★★★★
保時捷卡宴稱得上是百萬級別SUV中最為成功的車型，同時也是保時捷的銷量支柱車型。根據數據顯示，保時捷卡宴在2019年和2020年的全球銷量當中，國內的銷量佔比就超過了30%，而中國汽車市場也成為保時捷最大的單一市場。因此，這也是為什麼保時捷這麼注重國內市場的主要原因。
保時捷卡宴的車系當中有着非常多的版本，雖然在外觀上沒有明顯的區別，但是在動力上卻有着很大的差別。比如説低配車型和頂配車型馬力就相差了200匹，扭矩就相差了300牛米。當然，價格也相差了有150萬。當然，對於只是想要購買卡宴，但是不追求過剩的性能的話，其實低配車型便已經非常的足夠，畢竟保時捷的車型在其他不少的部分都可以定製或者説選裝。
而説到豪華程度，其實保時捷這個車標或者説名字已經足夠的“豪華”或者説有面子。畢竟在“時下人均法拉利”的時代，保時捷還能夠被列為豪華品牌裏面，已經足夠説明其有較高的等級。當然，從實際來看，保時捷的內飾雖然多年來一成不變，但是在材料上卻一直是高級的，並且從做工上而言，保時捷的工藝水準是絕對可以認可的。
林肯領航員
指導價：109.80-129.80萬
發動機：3.5T
被借錢指數：★★★
林肯雖然重新進入國內的時間並不長，但實際上在國內消費者的心中，林肯其實一直挺有地位的。而林肯作為美系豪華的代表，在如今同質化嚴重的時代下，其還算是保有美系豪華車的一個特色。而領航員作為旗艦車型，自然是有着十足的美系豪華的特性。
美系豪華的豪相比其他豪華品牌而言更加直接，沒有一些過於內涵或者需要通過感官去感受的豪華，而是肉眼可見的豪華。同時搭配上“壯實”的身材，這種最直接的氣勢，相比大部分男人都喜歡。但是與以往不同的是，領航員雖然保有美系車粗狂豪華大氣之外，在一些細節處也做到精緻，比如説前大燈，皮質包裹結合處的縫隙，按鍵的觸感等等。而這也是為什麼林肯在上年能夠超過8萬多銷量的原因之一。
領航員還有一個特點是，第二排的奢華程度比其他車型更高，比如説二排座椅還有5.9英寸的液晶顯示屏，可讓後排乘客使用音頻、查看天氣和調節座椅設置等功能。而在配置上，Intersection Assist和Active Park Assist 2.0全系標配，並且配備了“Active Glide”駕駛員輔助系統。此外，在底盤方面配備了自適應懸架，它使用多個傳感器和前視攝像頭來監控車身狀態並預測道路上的起伏，該懸架每秒最多可調整100次，提供了非常高的行駛舒適度。
賓利添越
指導價：249.90萬
發動機：4.0T
被借錢指數：★★★★★
頂級“比亞迪”，不少人都開過這樣的玩笑，但實際上要是真的看到賓利，真的會有人認為是比亞迪嗎？賓利添越是賓利首款SUV車型，雖然沒有庫裏南那麼貴，但是落地接近300萬的價格，也是非富即貴的人才能買的起。當然，説到牌面，自然還是賓利這個品牌和車標。
賓利、勞斯萊斯這些奢華品牌旗下的車型，從來都不會給你很多配置車型選擇，畢竟都可以定製，最多會給你不同的版本車型。而對於選擇賓利天越而言，即使不另外選裝，其實已經非常豪華，畢竟即使連倒車影像都沒有，這也是一台賓利。不過，賓利添越還真的連全速自適應巡航和感應後備箱都沒有，這讓拎着7-8袋LV，GUCCI的車主怎麼開後備箱。當然，空氣懸架等硬性配置依然是標配的。
作為賓利唯一一款SUV車型，賓利添越在奢華也是對得起這個價格，車內所有可能碰到的位置基本都使用了真皮材質包裹，重要的是這些皮革度來自斯堪的納維亞半島，在通過手工篩選並裁剪後，才被應用到車內，可見其皮革的高級和細膩。同樣的，座椅的皮質要求也是如此高，其在質感上絕對不輸Gucci Marmont系列包包。等於説，你屁股上坐着的那張皮，有可能比你老婆幾個LV、Gucci都貴。