楠木軒

為什麼説暗夜·奕炫MAX是“原裝賽車”? 賽道基因是關鍵

由 夏侯依絲 發佈於 綜合

近期汽車市場可以説是颳起了一股“性能風”,GR YARiS、思域Type R等車都有了引入中國市場的計劃。而在入門級市場,很多自主品牌也早就開始推出運動車款,例如暗夜·奕炫MAX、傳祺影豹,以及名爵6等等車型,都是主打年輕運動,駕駛愛好者的春天似乎要到來了。

不過針對10萬出頭主打運動的車款,這還是一個較為年輕的細分市場,所以大部分車型的“運動”只體現在設計層面。而真正有硬核運動基因的,甚至能被稱為“原裝賽車“的,編輯認為應該是剛上市不久的暗夜·奕炫MAX。

賽道里走出來才能是“原裝賽車”

為什麼説暗夜·奕炫MAX是“原裝賽車”?打個比方,普通人穿運動裝只是看起來運動,只有真正體魄強大肌肉有力量的人,才是真運動,在汽車上也是這個道理,只有真正有賽道基因,從賽道里走出來的車,才能被叫做“原裝賽車”。

動力方面,暗夜·奕炫MAX搭載了一台來自馬赫動力的1.5T發動機,最大功率140kW(190Ps)/5200rpm,峯值扭矩300N·m/2000-4000rpm,參數上相當漂亮,在同級別中屬於佼佼者,匹配7速濕式雙離合變速箱之後,有着很好的動力體驗;另外,暗夜·奕炫MAX還有一套MHD混動系統可選,動力更強,0-100km/h加速時間僅為6.81s。

除了動力之外,還有很重要的一點,那就是暗夜·奕炫MAX和奕炫MAX並非是奕炫的升級版,而是一款全新車型,基於DSMA高級模塊化架構打造。底盤層面,採用前麥弗遜後多連桿,均為獨立懸架結構,可以擁有更寬泛的調校空間。

而且不同於同級別其它車型,暗夜·奕炫MAX的底盤調校有CTCC冠軍車隊參與,將賽場上的經驗注入到了暗夜·奕炫MAX裏,賦予了它出色的操控基因。所以説暗夜·奕炫MAX是一台擁有賽道基因的轎車,這也是暗夜·奕炫MAX能被稱為“原裝賽車”最主要的一個原因。

設計自然也當仁不讓

內在實力固然重要,但外在表現也是一款運動轎車能獲得出色市場表現的關鍵所在,畢竟更多的年輕人還是容易被一款車的顏值打動。而這方面表現,暗夜·奕炫MAX也可以堪稱“原裝賽車”。

提到賽車,年輕人腦海中浮現的是什麼畫面?是賽車誇張的造型,是尺寸巨大的剎車卡鉗,還是貼地飛機的車身姿態?關於這一點,暗夜·奕炫MAX沒有“自作主張”,外觀設計由玩家共創而來,儘量還原年輕人心中的賽車夢想,這是其它車型所沒有的。

在外部我們可以看到,這台暗夜·奕炫MAX整體採用了啞光黑配色,還有很多黑金元素,搭配兩側進氣飾板的下方的前唇,整個前臉戰鬥力十足,很多人看到前臉真的會以為這就是一台賽車。

側面依然延續了奕炫MAX的整體設計,但是塗裝大有不同,暗夜·奕炫MAX在側面也加入了不少金色元素,例如側裙上方還有窗線等處。

輪圈也是側面視覺效果的重點,暗夜·奕炫MAX採用了碳素黑暗夜輪輞和氪金剎車卡鉗,性能的感覺絕對是到位了。

整車外觀來説,尾部絕對是暗夜·奕炫MAX最“囂張“的地方,後面採用了眾多後擾流套件,例如賽道破空尾翼、賽道雙邊四出尾喉以及下方的擴散器造型,無愧“原廠賽車”的稱號。

外觀幾乎將運動感拉到了極致,內飾則沒有太過硬核,暗夜·奕炫MAX內飾整體佈局和普通版車型保持一致,但是在細節處多了很多金色元素,和外觀形成呼應。除此之外,暗夜·奕炫MAX的座椅還採用了麂皮材質,安全帶也變成了更有賽道感覺的金色,將外在的賽道氛圍延續到了車內。保證運動感的同時,也不缺乏當代年輕人喜歡的科技感和一定的豪華氛圍,電子擋把、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕等,一應俱全。

那智能和空間表現如何?

除了外觀之外,智能化也是當代年輕消費者最看重的一點,內飾設計和佈局上呈現出的科技感不用多説,暗夜·奕炫MAX可以説當下流行的設計,該有的都有。

最核心的車機系統上,暗夜·奕炫MAX搭載了WindLink6.0人工智能車機系統,具有智能語音車輛控制、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar互聯、車載KTV等功能,表現十分全面,而且搭載了11揚聲器的Jamo丹麥尊寶品牌音響。

全液晶儀表尺寸12.3英寸,顯示效果十分出色,而且UI界面設計的質感也很好,可以和中控屏幕聯動,將多媒體、導航等信息投屏到儀表盤上。

主打年輕市場,售價親民的暗夜·奕炫MAX,必然會吸引眾多年輕消費者,所以空間表現也至關重要。車身尺寸上,暗夜·奕炫MAX長寬高分別為4817×1890×1475mm,軸距達到了2770mm,明顯優於競品,已經逼近部分B級車。實際空間體驗也十分出色,腿部空間充裕,坐墊長度也足夠,擁有良好的承託性,而且後排地板近乎純平,配備中間頭枕,帶上幾個好友出行毫無壓力。

總結:所以結論很簡單,暗夜·奕炫MAX之所以能在很多自主品牌運動車型中脱穎而出,關鍵就在於它是真正從賽道中走出來的,賽道基因成為了暗夜·奕炫MAX的操控實力,動力儲備也足夠出色,讓它開上去像“原裝賽車”。而在“外觀方面,暗夜·奕炫MAX採用用户共創的方式,讓玩家深度參與進來,保證它的樣子就是消費者想要的,融入大量賽車DNA,讓它看上去像一台“原裝賽車”。

原廠配置比絕大多數消費者自己的改裝要更科學、更安全,而且暗夜·奕炫MAX這台“原廠賽車”還可以享受“C位服務計劃”,更有十萬不限里程的質保服務,所以這樣一台“原廠賽車”可以讓消費者在沒有太多顧慮的前提下享受駕駛樂趣。