走在日本的大街上，到處都有遊戲廳和女僕咖啡館，街邊的宅男會聊處理器升級之類的話題，路上還有遊客穿着超級馬里奧的衣服騎着摩托車一閃而過。
就在我正要往回走的時候，我耳邊響起了發動機的轟鳴聲！
是豐田supra？
不不不，Supra的排氣沒那麼深沉。
不，那是2JZ引擎的聲音，沒什麼不對的。。。
當我帶着疑問環顧四周時，眼前的情景使我震驚不已。
原來是一輛 勞斯萊斯·幻影 向我行駛而來。
我們可能對每個品牌汽車有不同的理解和認知。但對於勞斯萊斯來説，唯一留在腦海中的詞是奢華。
但就是這樣一輛超豪華汽車，當我看到它的發動機時，真的很想趴在地上趴在地上給它磕個頭。
一台2JZ-GTE神機已經移植到裏面了，僅此一項就足夠引以為傲了。
車主2012年買了這輛勞斯萊斯幻影， 原車搭載的是6.75L V12的發動機，非常平穩舒適。出色的性能和舒適的空間讓車主每天都能使用它。
但當幻影駕駛到19萬公里時，引擎選擇了罷工。多次維修和等待配件的時間越來越長，以至於車主處於難以忍受的境地，此時就產生了換成2JZ神機的想法。
2JZ作為最強通用神機來説，改裝潛力是巨大的，有強大的馬力加持，引擎的散熱性也當然要達到最佳，定製的高壓燃油供給系統，ECU將壓力調節至2.0Bar，這時最大馬力能達到驚人的900匹。
車主非常熱情介紹它的幻影的各類情況，以及打開了勞斯萊斯引以為傲的自殺式車門（自行百度：自殺式車門），從門夾縫中抽出了那把奢華的勞斯萊斯雨傘。
最後我只想説一句：大哥您還需要司機嗎？