重新迴歸，馬自達6空間這次比雅閣更出色，不足17萬配25T引擎

馬自達在很多人的心目中其實是非常夢幻的，特別是在幾年之前的消費者，對馬自達6的喜愛還是溢於言表的，代表着出色的運動性跟優秀的操縱性的馬自達6曾經可以説是一款爆款車型，但是隨着它的退市，其實很多的消費者都是非常的可惜，馬自達也正因此走了一個下坡路，之後的車型在銷量上面很難以超越前者。

而為了彌補這一個錯誤，全新的馬自達出現在我們的眼前，可以説是變得更加的動感時尚，並且一定程度也是非常的有情懷，而這款全新的車型在定價上面也並不貴，不足17萬的價格在跟同級別車型競爭的時候，無論是漂亮程度還是動力實力，都要要高上一個檔次。

從外觀上來看，在定位的時候依舊是採用經典的魂動設計，整個外觀給人的感覺非常的柔美，並且富有力量感，並且因為採用了前低後高的設計，從視覺上來看，它就是一款徹頭徹腦的轎跑車型。盾牌形的前格柵看上去也是特別的有氣場，內部搭配的是蜂窩式的黑色中網，整體來講特別的有視覺衝擊力，而在周圍的話，這一次也採用了部分的銀色鍍鉻件進行包裹。側面相對來説是依靠着犀利的線條去進行營造的，再搭配上一個非常大的溜背造型，也是讓其看起來非常動感，並且底部的大尺寸鋁合金輪轂，也是特別的炫酷，讓這款車子具備了一種別樣的風情。周圍的話採用的則是一個鴨尾式的設計，搭配的雙排雙出的排氣佈局，在運動呈現上面特別的經驗。

新的馬自達6，在空間方面這一次也是盡力去營造的更加出色，因為現在市場的行情就是如此，如果你空間太過於緊湊，那麼即便外觀突出，可能也是很少有人會選擇。作為一款b級車型，它的長寬高分別是在4898×1890×1450毫米，軸距則是在2880毫米，這樣的空間尺寸再跟b級車中的凱美瑞雅閣對比的時候，你會發現要更大一個檔次。同時除此之外在後備箱上面，它的容量也是達到了500升，要知道這可是在不折疊後排座椅的情況之下，所以還是非常突出的。

進入到車內，相對來説就要平淡很多，畢竟馬自達一直以來最厲害的就是外觀打造，車內的話是採用了一個對稱式的中控台設計，也是使用了鋼琴烤漆面板，馬自達是盡力的想要把車內打造出更有檔次感的感受。並且還搭配了非常有科技感的懸浮式屏幕，去活躍整個內飾的氣氛，但是整體在佈局方面，可能並不是特別令人滿意，在儲物格上面，可能並不是做得特別令人稱讚，這些細節方面的處理，沒有達到豪華車型的標準，所以總體來講，只能説是中規中矩。

動力方面是搭載了來自創馳藍天的2.5升以及2.5t引擎，在經過優秀的調校之後性能非常的強勁，最大的馬力分別可以達到192匹以及253匹，並且車內也是提供了多樣的駕駛模式選擇，整體來説操控性非常的突出。並且除此之外在油耗方面，百公里也僅僅只需要4升，算得上是同級別裏面比較實在的了。