汽車安全是一個永恆的話題，如今全世界的消費者在購車時都會更加註重安全性。不過原本消費者只能通過有限的知識或經驗來進行模糊不定的判斷，而各種碰撞測試機構的出現明確了一些標準，有理有據地事實擺在眼前，也讓消費者在選購車輛時能更加清晰，心裏更有底。
美國IIHS測試機構向來以嚴苛性權威性聞名，當地很多人在選購車輛時都會以此為依據來參考，並且每年的測試標準都在逐步提高，也進一步促進了車企對於車輛安全的重視。
近日，IIHS公佈了2021年度最新TOP Safety Picks（最佳安全）和Top Safety Picks Plus+（最佳安全+）車型名單。
結果顯示，今年共計有90款車型拿到了最佳安全的獎項，而其中有49款車型還拿到了最佳安全+的獎項。跟往年相比數字大幅度提升，也説明了廠商們對於安全性能的重視確實在不斷提升。
日系車曾被很多人認作是最不安全的車型，至少在中國市場是如此。但是美國IIHS的這份碰撞成績單，完全顛覆了這種刻板印象。
在最佳安全以及最佳安全+的這兩個名單裏，佔比最多的還是日系車。其中，最佳安全裏面，日系車佔了16款，思域、思域兩廂、卡羅拉掀背、卡羅拉、CR-V、RAV4? C-HR在中國市場也是屬於各級別的主流車型，口碑與銷量都非常不錯。卡羅拉在中保研的碰撞測試中同樣拿到了全G的好成績。
而最佳安全+的車型中日系共有26款，我們熟悉的雅閣、凱美瑞、全新漢蘭達、馬自達3?奧德賽等車同樣上了名單，還包括國內市場上銷量並不樂觀的CX-3?CX-5等車。
從品牌上來説，豐田、本田、馬自達、雷克薩斯、斯巴魯的車型出現概率較大，當然一直以安全聞名於全球的沃爾沃表現也非常出眾，9款車上了最佳安全+名單中。
韓系現代與起亞的成績算是不錯，最新起亞K5?現代帕里斯帝拿到了最佳安全+獎項，捷尼賽思G70?G90未來也將進口到國內銷售。而索納塔、途勝則拿到了最佳安全評級。
此外，大眾竟然沒有一款車型上榜，不過大眾在美國市場本來就不屬於熱銷品牌，車型佈局相對較少。
雖然美國IIHS的碰撞測試不能完全適用於中國市場，並且有一些車型來到國內後可能也會有一些出入，但是眾所周知在所有安全碰撞測試中，IIHS是最為嚴苛的，如果在美國IIHS的安全測試成績不優秀，來到國內後恐怕會更加不符合期待了?