24年全球賣出1100萬台，平均一分鐘賣出一台，它是真正的本田車王

導讀：24年全球賣出1100萬台，平均一分鐘賣出一台，它是真正的本田車王各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：24年全球賣出1100萬台，平均一分鐘賣出一台，它是真正的本田車王在廣州車展上，廣汽本田豪影發佈。因為皓盈的外觀更美觀，質量控制更好，所以很多人説皓盈將在緊湊型SUV市場取代本田CRV。但是，在我看來，CRV擁有15年曆史的品牌資產如何在一夜之間被皓英推翻？根據國外權威汽車網站的統計，自發布以來的24年間，CRV累計售出1100萬輛，平均每分鐘售出1輛。 CRV成功的秘訣是什麼？我們可以從2019 CRV中找到一些線索。

外觀：本田家庭設計，亮尾設計當前的2019 CRV是最新的CRV車型。與舊模型不同，2019年CRV的總體輪廓沒有太大變化，但汽車的前部和後部都發生了很大變化，尤其是汽車後部的變化。人們很滿意。

2019 CRV的正面設計非常簡單。它可以從上到下分為兩部分。上部中間格柵和燈是一部分，下部進氣格柵和霧燈是一部分。中間柵格部分在前面佔據相對較大的區域。中間的厚鍍鉻裝飾條與廣本家族的設計非常相似。條帶的形狀類似於天平的形狀。該鍍鉻帶的兩端與車燈集成在一起，這也使2019 CRV的前臉更具整體感。確定中間網格的形狀後，將節省的空間插入燈中，並且燈的後端具有向上的角度，這也使2019 CRV看起來非常引人注目。

舊CRV的軸距僅為2620mm。在全國擴張的趨勢下，2019年的CRV也跟上了這一趨勢。成績單是2660mm。不要小看增加的4釐米。這4釐米可以在本田的手中發揮很大作用。除了增加軸距外，2019款CRV的寬度也比舊款增加了超過3釐米。此外，本田一直擅長偷空間，因此2019年CRV的整體空間要大得多。就CRV的弱輪而言，2019年的CRV也得到了顯着改善。從23萬起的所有車型都已替換為18英寸輪轂，這使2019年CRV看起來更加協調。

在後部設計方面，2019年的CRV和舊車型得到了很大的改進。 CRV的後部一直受到批評，這一次！ 2019 CRV的後部是其最出色的功能。從側面看，2019年CRV的後部是縱向截面。回到前面，中間有一條小弧線。該弧線將CRV的後部分為兩部分，上部是直通型鍍鉻板條和L形尾燈，下部是保險槓黑色和雙排氣管。 2019 CRV的排氣管沒有隱藏和成型。簡單的兩個氣缸與高性能賽車非常相似。那麼2019年的CRV是一款性能不錯的汽車嗎？稍後我們會回答。

內飾：保留CRV經典設計，並迅速使用內飾材料過去，本田汽車的內飾曾遭到批評，稱本田購買發動機並交付汽車。就設計和材料而言，其所有型號的內飾均相對便宜。但是，在2019年的CRV上，我找不到以前的本田車。憑藉內飾的廉價感覺，本田車再次在允許的成本範圍內提高了其產品的內飾質量。

上圖總結了2019 CRV的內飾材料。中控台的上表面是一個柔軟的塑料袋，但感覺很硬，中間是縫合皮革，下面是長條狀的木質飾面板。這三個材料清單不算是高端產品，但結合起來，其效果會大於3。與之前的液壓塑料CRV相比，2019 CRV的內部可以説是很多想法。

與內部相比，2019 CRV的電子屏幕也有了很大改進。儘管界面看起來非常簡單，但界面越簡單，使用起來就越容易。其次，該電子屏幕的功能十分強大，不僅可以導航，還可以進行語音識別和汽車聯網。為了方便後排乘客的操作，它還增加了後排多媒體控制屏幕，可立即改善其樣式。

當然，在樣式增強方面，2019 CRV的儀表板也更加時尚。它的儀表盤不僅是液晶顯示器，而且三個屏幕上的分工也一目瞭然，尤其是中間的大屏幕，它不僅顯示速度和旋轉速度，而且還可以顯示一些駕駛信息。包括不限於駕駛員注意力的信息。當然，它沒有車載攝像頭，因此我推斷它是根據車輛的行駛時間計算的，但總比沒有好，而且非常體貼。

配置：有比較實用的配置，混合模型的匹配度比較高2019年CRV的配置與舊版本不同。一般來説，有兩個特徵。首先是有更多實用的配置，但沒有主動制動器。其次，混合模型的配置要高於傳統模型。如果您正在尋找配置，請購買混合型號。從上圖可以看到第一個功能，第二個功能使我感到驚訝。畢竟，購買混合動力車型的人減少了，混合動力汽車的雙引擎設計是一個亮點。因此，許多汽車公司的混合動力汽車配置不是很高，與本田略有不同。混合動力車型的220,000入門版具有主動制動器，這讓我有些困惑。相反，24萬輛汽油車具有主動制動器。，本田是否意味着讓人們購買混合動力車型？

動力總成：Earth Dream發動機性能出色，而混合動力發動機主要實用2019 CRV有兩種發動機可供選擇。一種是1.5T Earth Dream引擎。該發動機的最大扭矩為243 Nm。今天它也是本田的主要引擎。另一個發動機是混合動力車型的2.0升自然吸氣發動機。該發動機是本田的老式發動機，經久耐用且易於維護。兩種發動機都與CVT變速箱匹配，本田的CVT也是業界非常知名的產品。它的調整側重於經濟性和燃油經濟性，並且還用於家用汽車。

價格：169,800至276,800，穩定的終端價格和高價值保留率價格穩定和高保值率也是日本汽車的特徵。 CRV擁有多年的聲譽，因此有很多人爭相購買二手車。除了優質的產品外，由於沒有折扣，它在購買CRV的初期也會令人沮喪。，但是在後期會好得多，因為高保留率讓我很高興。簡介：人們説皓鷹的產品很強大，但是皓鷹的品牌力量尚未建立。讓我們看看Inspiration和Xiangyu經歷了什麼。您仍然認為豪英一定會贏得CRV嗎？ CRV經歷瞭如此多的風風雨雨，歷經艱辛。它的產品強度和耐用性已成為最大的優勢。感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裏了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！