放棄巧格、UU,提豪爵USR125,回家的路上就忍不住了

本人42歲,三線小城市,但是上下班也是相當的堵,再有就是車不好停,弄不好就違章,所以增E本有兩年了,一直想買一個代步用的小車,看了很多車的評價,前兩天試了福禧AS125,振動大,騎姿不舒服,巧格太小,佳御很好,騎行感覺舒服,配置高,關鍵是電噴系統和以前不一樣了,價格高,鈴木兩個U,一個做工差點,一個價格高點,做工也一般,最後看了USR。
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一眼相中,發動機聲音很正,燈光除了大燈其餘都是LED,點亮效果很棒,大燈換了LED大燈,亮度沒問題,就是鋪路效果差點,做工相當的贊,油漆一流,開始媳婦不讓買,可看到車後第一句就説這個油漆和她的汽車一樣,看到她誇獎,我也趕緊説這車評價相當的好,做工如何好,發動機也很棒,她也沒説什麼,她開車回來,我騎車回來,北方的天氣這兩天降温,那天還有風,但再冷的天氣也擋不住我內心的熱情,一路50多公里大部分都是山路,USR真的沒讓我失望,聲音純正,提速還行,車重110公斤,我85公斤,上山相當的輕鬆,但一路沒超過60,操控很好,速度上來也很穩,轉向的循跡性不錯,總之物超所值,大長江豪爵真不愧一流的大廠,我覺得車這個東西第一要看發動機,再有就是品質,畢竟騎的舒服才好,所以我選擇了各項都均衡的豪爵USR125!回家一路上看陽光正好,抑制不住內心的激動拍了點照片!
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大燈換了LED的了,護槓很結實。
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原裝的尾箱做工也不錯,沒有偷工減料
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立體浮標有質感
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液晶儀表有點小,好在清晰,四種背光,温度沒什麼大用,有時間顯示就更好了。
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座椅軟硬適中,拼接很到位,後剎車還有坡道剎車,很實用,國四電噴。
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尾燈剎車燈轉向燈均為LED,效果很好
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後坐腳踏相當的實用
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油箱6.5L,第一次加了6.2,不到30塊錢
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前盤剎,單向雙活塞,夠用了,輪胎瑪吉斯12寸半熱熔
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尾燈點亮
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排氣很有質感
總里程,店裏去檢測場來回93公里,我從93公里到家151,中間裏程58公里,第一格油還沒掉。期待磨合後的油耗,應該2L左右。

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