從這兩年開始，大眾汽車在國內的銷量正逐漸下滑，德國品質的光環似乎漸漸黯淡了起來。根據數據統計，2021年國內銷量僅為330萬輛，雖然還是毋庸置疑的第一，但對比自己卻是下滑了14.1%。現代、起亞、雷諾、福特這幾年的遭遇歷歷在目，大眾也明白要想重新轉正，需要推出更多滿足消費者需求的產品。為此，今年剛剛開始，大眾已經有多款新品已經處於箭在弦上的狀態，接下來就一起看看。
NO.1：中期改款速騰
速騰一直都是大眾緊湊級轎車非常重要的產品，進入中國已經超過十年，累積了大量的優秀口碑。中期改款後，前中網向兩側進一步延伸，進一步拉伸橫向視覺寬度，內部佈滿了點陣式鍍鉻裝飾，精緻度相比老款有所提升。兩側大燈雖然變化不大，但可以看到裏面的燈組已經經過升級。
內飾一改過去大眾老氣的設計，加入了懸浮式觸控屏，尺寸達到12英寸，無論是看起來的科技感還是檔次感都有了明顯提升。方向盤改為大眾家族最新樣式，握感更舒適。稍有遺憾的是電子擋把依舊沒有出現在上面。
動力方面不僅保留原來的1.4T和1.2T的發動機，同時也會搭載最新的1.5T EVO發動機也會正式上線，最大馬力160匹，相信駕駛體驗會有一定提升。
NO.2：凌渡
經過了將近7年的等待，全新一代凌渡（辣饅頭）終於和我們見面了，新車外觀上完全沒有大眾家族元素，車頭非常扁平，下方佈置了一塊大面積的點陣式格柵，氣場非常不錯。兩側大燈造型極具攻擊性，中間貫穿式燈帶有效增加辨識度。值得一説的是，凌渡新增了無框式車門，轎跑味道變得更濃，也讓它多出一個賣點。
內飾部分換裝一體式雙聯屏設計，中控台略微向駕駛員傾斜，能更好對內容進行操作。同時換裝高爾夫同款“剃鬚刀”電子擋把，這點要比速騰更加厚道。除此之外，凌渡L還擁有氛圍燈，豪華氛圍更強。
動力方面全新凌渡L搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峯值扭矩為250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，1.5T發動機似乎還沒有消息。
NO.3：中期改款威然
雖然大眾帶着威然進入了商務MPV市場，但銷量表現始終也沒有起色。最近關於威然中期改款車型也即將在3月13日正式上市。
新車在外觀上並沒有太多改變，但內飾進行了調整，造型變得更簡潔，中控屏也換成懸浮設計，大小升級成12英寸。此外在配置方面新增氛圍燈、哈曼卡頓音響、無線充電、感應式電尾門等。
動力方面依舊是搭載2.0T+7速雙離合變速箱，最大馬力分別為186匹和220匹。
NO.4：中期改款寶來
隨着速騰到來，寶來的改款也被提上日程，從外觀來看，變化最大的地方是中網格柵採用了全新設計，變得簡潔同時也加入了貫穿式燈帶，視覺效果更加年輕。
內飾雖然還沒有曝光，但預計會將原本內嵌式中控屏改為懸浮設計。動力方面搭載1.2T和1.4T兩種動力，現有的1.5L自然吸氣將會取消。
NO.5：朗逸
有了寶來，怎麼能少得了朗逸，這款國民爆款轎車也將在今年迎來中期改款。外觀上提供兩種選擇，其中一種與帕薩特的星輝點陣中網非常接近，整車質感一下子就上去了。車身尺寸方面，新朗逸的長寬高分別為4678×1806×1474mm，軸距為2688mm。
內飾方面，可以看到設計語言與速騰設計完全相同，雖然還是有點同質化，但對比現款已經是非常大的進步。
動力方面，新車將提供三種動力版本，分別是1.5L、1.2T，1.4T渦輪增壓三款發動機，傳動系統匹配5速手動和6AT，渦輪增壓版本則是7速雙離合。
總結
以上就是大眾在今年發佈的新車，從車型來看，除了凌渡之外，基本都是中期改款為主，想要以此扭轉國內的下滑趨勢，還是比較困難的。