日系車在我國汽車市場上的口碑褒貶不一，有人認為日系車物美價廉，養車成本低，如果是買家用代步車，最好選擇日系車。也有人認為日系車最大的缺點就是車薄，小小一次碰撞就會讓日系車面目全非，買車的時候千萬不能選日系車，那麼日系車的車皮到底薄不薄呢？
在網上看數據沒用，聽聽車主是怎麼説的。一位車主説以前總聽人説日系車皮薄車輕，買了日系車後他才發現日系車並沒有大家想象中的那麼差。大家認為日系車的重量比較輕，其實把日系車和德系車放在一起對比，日系車在重量方面反而更有優勢。
價格差不多的卡羅拉和朗逸放在一起對比，卡羅拉的重量高達1265千克，朗逸的重量僅為1225千克，從重量方面來看明顯是日系車完勝。既然豐田卡羅拉在重量上高於大眾朗逸，車皮也不可能太薄，大家認為日系車皮薄，主要是因為日系車被小石子打中車漆會斑駁脱落，才會讓大家產生誤解。
有一位老司機開日系車已經10年了，這位車主説他對日系車非常信賴，雖然很多人都説日系車不耐撞，但是日系車在各大碰撞測試中的成績都不錯。車輛發生碰撞，想知道汽車的安全性如何，起到主要作用的是車輛的材質，緩衝區域以及車體結構，豐田卡羅拉以及日產軒逸雖然車皮不夠堅硬，但是吸能區形成了良好的緩衝，照樣能保護車內乘員的安全。
很多人根本不考慮日系車是不是真的安全，看見日系車在一些碰撞測試中被撞爛了，就説日系車質量差，皮薄車輕不耐撞，其實這完全是對日系車的誤解。每輛車上都有防撞梁，防撞梁起到的作用就是減緩衝擊力，車輛發生交通事故後，最重要的是保護車內乘員的安全，而不是保證車輛的框架不受傷害。
?有些日系車採用了行人保護裝置，引擎蓋以及前保險槓可能採用了塑料材質，發生碰撞後車頭變形嚴重，這是為了形成一個緩衝區，保護行人不受傷害。日系車的引擎蓋是軟的，並不證明質量差，而恰好是説明日系車保護行人的做法比較到位，車輛犧牲了自己，保護車內外的行人，這才是最重要的，大家認為日系車的質量到底好不好的？
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