隨着的上海車展到來，還有8天，不少車友關心的MPV車型，依舊是國產新款起亞嘉華的到來，在這次車展會上僅為發佈，並未上市，正式上市時間計劃在7月份左右，時間相差並不是很長。在這個級別的MPV中，一般的都是喜歡和標杆車型別克GL8來作為比較，從之前上市的“大眾威然”滿懷信心來競爭，後期顯然是力不從心，這次起亞新款嘉華的到來，是否會成為GL8的對手，我們還是需要通過車輛的具體數據來分析，同時，就是我們關心的車輛售價情況！
隨着我們從網上媒體瞭解到的信息中，國產新款嘉華已經有車型進入店內，目前代號為KA4c，在外觀方面已經完全脱離了老款的樣式設計，採用了全新家族式設計語言，國產版和海外版在中網內部格柵設計還是有所不同，國產版內部採用了點陣式格柵設計，海外版為“虎嘯式”格柵，還是很容易區分進口和國產日間行車燈和下邊緣融為一體化，視覺感上看起來非常霸氣，包圍下中網帶有金屬裝飾點綴及保護，車頭整體看上去時尚感很強。
車身側面看起來十分飽滿，車頂配有銀色行李架，後車窗和尾部車窗採用了隱私玻璃材質，在尾柱上增加了金屬裝飾，具有很強的辨識度，側滑門也是這台MPV車型上的標配，車門下方帶有金屬裝飾條，在視覺方面提升視覺感，雙色花瓣輪轂圈增強了車體側面的運動感。
尾部整體看上去十分飽滿，車頂尾翼雙側為黑色鍍鉻裝飾，和車窗形成了一體化，尾門上為貫穿式狹長尾燈，視覺感上不僅提升了車體寬度，夜晚也有很好的辨識度，包圍下方為銀色裝飾護板和影藏式排氣。
內飾整體看上去帶有粗獷感，中控為懸浮式大屏和液晶儀表盤相連，旋鈕式換擋周圍採用了鋼琴烤漆板材質，同時還有杯架區域，非常人性化。座椅採用了2+2+3佈局，進入第三排時，也是非常方便的。
國產後的嘉華車身尺寸為5155*1995*1740，軸距為3090mm，別克GL8軸距為3088mm，超過GL8 兩毫米，當然也可以忽略不計，總的來説車輛在空間優勢上和GL8基本相同。在動力方面，海外版所搭載的3.5L自然吸氣發動機，並不會在國產後的新款嘉華上搭載，而是搭載和凱酷相同的2.0T發動機，動力方面調教非常充沛。
最後就是，各位車友關心的車輛售價情況，小編預計售價區間為25 - 30萬元左右，如果再多的話，那顯然是沒有優勢，您認為呢？