馬卡龍版五菱宏光MINI EV上市銷售

4月8日，五菱宏光宣佈，馬卡龍版MINI EV正式上市銷。五菱宏光MINI EV自去年發佈以來，銷量一路高升，力壓特斯拉model 3、比亞迪漢EV等一眾電動領域對手，消費者很願意花三萬塊錢買這台小巧迷你的日常代步工具，甚至更是把它改造成自己日常的時尚單品。前不久，上汽通用五菱發佈了MINI EV馬卡龍版的消息，更是迎來火爆銷售的局面，預售僅14天，就取得了多達36000輛的購車訂單的優秀成績。

五菱宏光MINI EV馬卡龍版的變化，絕不只是推出了不同配色那麼簡單。新車在原款的基礎上，應用五菱與PANTONE UNIVERSE（彩通）聯合發佈的三款清新的馬卡龍配色，並且在主駕駛全系標配了安全氣囊的安全性配置，解決了一直以來被人詬病沒有氣囊的缺點。車輛後排同樣全息標配了可獨立放倒的座椅，更配備了2個ISOFIX兒童安全座椅的接口，為選擇這款車的奶爸奶媽們，提供了更為貼心的配置。此外，馬卡龍版MINI EV也將全息搭載全新的藍牙和冷暖空調的駕駛舒適配置，支持選裝“智能語音收放機”，實現免喚醒語音交互和語音導航功能，使這輛上下班代步神器在使用時更為貼心和方便。

在安全性上，新款車型不僅增加了主駕駛位的安全氣囊，更增配了ABS防抱死系統和EBD制動力分配系統以及胎壓監測和低速行人警示系統的駕駛安全配置，車身高強度鋼的應用比例更是提高到了57%。

新款車型提供120km和170km兩種續航選擇，依舊主要瞄準短途代步的市場，售價為3.76萬元和4.36萬元，性價比可謂又是進一步提高。

MINI EV在上市獲得巨大成功後，品牌和自身的產品力似乎已經到了盡頭，上汽通用五菱一直在用各種銷售的手段擁簇着這輛“神車”走向“神壇”，但再高超的銷售手段也一直沒有解決MINI EV在安全性和駕駛舒適度上的不足。這次MINI EV馬卡龍版的上市推出，銷售手段和提升自身的產品力發力，不但解決了用户的消費顧慮，提升了消費感受，更是深深地吸引了潛在消費者的眼球。