導讀：被車標耽誤的好車！舒適性全球第一，234匹+可變懸掛，美系豪華全進口跌至20萬卻無人識貨，可惜了一台好車！
雖説目前國內公認的豪華車當屬BBA三強，但其實除了這三款車之外，還有很多低調的豪華車不為人所知，其中當屬美系豪華的代表之作——林肯，林肯旗下的每一款車型都有一個共同的特點，那就是不以車輛參數為噱頭，反而更加註重對於車輛極致奢華的打造，所以林肯雖然是美系豪華車型，但是內飾的精緻感完全不遜色於奔馳S級，甚至在一些細節方面的處理更是有過之而無不及。
它就是本期的主角，來自於林肯家族的——林肯MKZ，一款主打親民的豪華C級車，其實很多人對於林肯這個品牌比較陌生，但是它卻是貨真價實的豪華品牌，林肯推出的每一款車型都有着與生俱來的強大氣場，而作為競爭主流C級車的林肯MKZ，更是將細節詮釋到位，鍍鉻裝飾和木紋飾板的點綴使得車輛由內到外都散發出一種貴族的氣息，但是是市場的不認可又從側面反映出被車標耽誤的好車！舒適性全球第一，234匹+可變懸掛，全進口跌至20萬！
在造型設計上，林肯MKZ呈現的奢華感頗具視覺張力，其經典的四邊形鍍鉻網格中網設計非常精緻明亮，與兩側圓形LED大燈緊密結合，真正帶來高貴大氣的奢華形象，貫穿下部的進氣口讓整車更加優雅、豪華，整個車頭位置都散發出強大的氣場，相比於奧迪A6L來説有着更強的貴族氣息。
作為一款C級車，林肯MKZ的空間表現自然是非常的出色，車身數據為4925mmx1864mmx1477mm，修長的車身側面結合優雅的車頂曲線和柔和流暢的車身腰線，帶來了優雅高貴的豪華氣息，多幅式雙色輪轂設計則帶來了很強的運動感和豪華感，貫穿式的尾燈視覺效果華麗，結合性感的鴨尾和雙邊雙出的排氣佈局，看起來非常豪華，更增添年輕動感的活力，想必奧迪A6L更有活力。
作為一個為總統服務的奢侈品牌，MKZ的車內設計堪稱旗艦水準，整個中控台在很多柔和的線條下的勾勒下，展現出飽滿的視覺美感，而大量的金屬按鍵和嵌入式中控屏幕則在科技感和實用性方面取得了很好的平衡，大量精緻的皮革材質結合少量木紋裝飾板，細節處輔以室內氛圍燈，質感相當出色，而且三幅盤還挺精緻的。前排軟皮座椅集取暖、通風、按摩等舒適功能於一體。而且後排的座位空間很寬敞，配備主動降噪、空氣淨化、全景天窗，比奧迪A6L更舒適！
就動力表現來説，林肯MKZ這款車由2.0T高、低功率渦輪增壓發動機和2.0L混合動力系統提供動力，該變速器配有6速手自一體變速器和E-CVT無級變速器，最大功率可達196Ps/386N.m、234Ps/386N.m、189KW/410N.m，動力性能非常強，頂配車型更是配備了可變懸掛功能，使得林肯MKZ的舒適性表現遠超同級別的奧迪A6L。
小結：作為一款全進口的車型來説，相比於熱銷的奧迪A6L來説，林肯MKZ缺乏的是在國內的品牌沉澱和市場的認可，所以在銷量表現方面林肯MKZ始終不盡如人意，但隨着林肯旗下越來越多的車型進入國內市場，想必林肯品牌躋身一線豪華品牌也是遲早的事情，毫不誇張的説林肯MKZ是被車標耽誤的好車！舒適性全球第一，234匹+可變懸掛，全進口跌至20萬！
