現在國內汽車市場發展的非常不錯，生產出來的汽車也能令絕大多數消費者滿意，而且現在汽車上面的配置也越來越多，如果想要真正的把這輛車摸透的話，那實在不容易。有一些汽車配件是出廠自帶的，但是有一些東西只能通過後期選擇才能夠安裝上去。就比如説擋雨板，有一些車主非常不理解，這麼實用的配置為什麼不是出廠自帶呢？對此，修車工給出瞭解釋。
雖然擋雨板是一個非常不常見的配件，但是老王覺得這是一個非常實用的配件，尤其是開車遇到了下雨天氣的時候，這時車窗玻璃上就會容易起霧，開空調的話也不能快速散去。所以就會選擇打開車窗，這時打開車窗散霧的話，就會伴隨着不少飄進車內，那麼這時候擋雨板就起到了作用。不少車主看到了這個配件的好處之後，就會給自己的愛車上面安裝一個，同時大家也比較好奇，這麼有用的配件，為什麼廠家不標配呢？
這個問題，維修工解釋到：雖然擋雨板的價格比較低，可能成本只有200塊錢，但是如果你把它掛在20萬的汽車上，很有可能會毀了一輛好車。其中主要的表現就是擋雨板的粘膠並不是非常的牢固，使用的時間長了，就會出現老化情況。這個時候不僅會讓擋雨的功能失去作用，還有可能會發生脱落情況。在高速行駛下，擋雨板脱落了，是非常危險的事情，會讓後車車主措手不及。
像這種膠質物品，長時間使用發生老化了，那麼更換的成本也是比較高，雖然只有兩三百塊錢，但是對於車主來説也是挺心疼的。還有一點就是擋雨板容易產生噪音，可能我們在買車的時候，就是看中了這輛車不錯的靜謐性，可是擋雨板的出現卻會加大在開車的過程中產生的風噪。這一點也就適得其反了，所以出於各種各樣的因素考慮，汽車出廠的時候並不會被安裝上一個擋雨板。
老王點評：雖然擋雨板是一個比較實用的配件，但也有不少缺點，實在喜歡安裝擋雨板的車主，平時要注意保養，定期檢查一下它的牢固性，避免行駛的過程中脱落了影響後車的駕駛。老王覺得擋雨板和發動機護板非常的相像，雖然都能給車主帶來一定的好處，但是卻存在着不少安全隱患。當然了，要不要安裝這樣一個配件，也要根據自己的喜好選擇。
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