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前兩天朋友發來一條消息，説打算買一輛落地價20萬的B級車，對動力沒什麼要求，但顏值一定要高、配置也要豐富，而且由於是為了家用出行，所以空間也要大，目前的心儀車型分別是：2018款本田雅閣、2021款日產天籟，問這兩款車應該怎麼選？首先從顏值上來看，雅閣確實更漂亮，但同價位的天籟配置更豐富，空間也更大，重要的是優惠力度也更高，那麼至於應該怎麼選呢？接下來我們對雅閣和天籟進行詳細的對比。
預算20萬的話，那麼裸車價要在18萬左右，我們都知道天籟的優惠力度比雅閣大，新車直降2.3W，它的2.0L XL Upper AD1 智行領航版落地僅需19萬多，雅閣的話，新車直降1萬，20萬勉強能買到260TURBO 精英版。
2018款本田雅閣
2018款本田雅閣的外觀深受年輕人的喜愛，主要偏向於時尚、運動化的風格；前臉中網進氣格柵上的鍍鉻飾條，採用橫向貫穿的手法，並與兩側晶瑩剔透大燈連為一體；車身側面比車頭更加的前衞、激進，採用向外凸起的腰線，從前葉子板直接貫穿到後尾燈，線條感十分流暢，後方的兩側“鐮刀型”尾燈，點亮時的辨識度超高，底部採用雙邊共兩出鍍鉻排氣管，進一步彰顯出了自身的運動風。
雅閣260TURBO 精英版車型的配置，新車除了全系都標配有的安全氣囊以外，還配備有前側氣囊、側安全氣簾、被動行人保護、倒車影像，這幾項都是非常實用且關鍵的配置。此外之外，還採用了7.0英寸普通液晶屏，以及定速巡航、無鑰匙啓動。
動力方面，搭載1.5T 直列4缸 渦輪增壓發動機，傳動部分，匹配CVT無級變速箱，260TURBO車型最大功率143kW，最大扭矩260N.m，最大馬力194匹；動力輸出很順暢，如果是簡單的日常駕駛，那麼你絕對不會感受到它有任何的動力不足，畢竟194匹的馬力用在B級車身上可謂是綽綽有餘了。
2021款日產天籟
2021款日產天籟的更新換代速度要比雅閣快，外觀設計也更前衞；在蜂窩狀的中網兩旁鑲嵌了“U”形的鍍鉻飾條，並與兩側LED大燈融為一體，車身側面的腰線雖然沒有雅閣明顯，天籟的車頭部分更尖鋭，具有非常強的運動氣息；尾部採用了隱藏式雙邊排氣管，很多人都是這是天籟最大的敗筆。
長寬高尺寸：4901x1850x1447mm，軸距2825mm，在B級車裏論車內空間和舒適性，那麼還得看天籟，後排座椅的腿部伸縮比雅閣寬敞、頭部空間也比雅閣高，座椅填充物也更柔軟，畢竟天籟可是名副其實的日產移動“大沙發”，在駕乘舒適性方面自然不會差；後備箱空間很充裕，不過後排座椅不支持放倒。
天籟2.0L XL Upper AD1 智行領航版的配置，除了標配的常規安全氣囊以外，前側氣囊、側安全氣簾、前/後倒車雷達、倒車車側預警系統、360°全景攝像、ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、併線輔助、主動剎車、疲勞提醒。多媒體及其他配置方面，採用8.0英寸觸控式液晶屏，以及GPS導航、4G網絡、車載WiFi熱點、OTA升級、語音控制等豐富的配置；從以上安全配置和多媒體配置不難看出天籟明顯比雅閣更全面。
動力方面，搭載2.0L 直列4缸 自然吸氣發動機；傳動部分，匹配CVT無級變速箱，最大功率115kW，最大扭矩197N.m，最大馬力156匹；日產天籟的2.0L動力雖然比不上雅閣的1.5T，但如果説只是家用或日常上下班代步，其實2.0L是足夠的了，關鍵還更省油，百公里油耗低至6L，平均每公里才3毛多，而且後期保養、維修費用相對來説也更低，當然，如果對動力有很大要求的話，那麼也可以選擇2.0T的天籟。
對比2018款 本田雅閣、2021款日產天籟，雅閣的外觀確實很漂亮，很容易贏得年輕消費者的青睞，但是論性價比，還真比不過天籟，畢竟同價的天籟配置更豐富，空間也更舒適，説它是20萬級別裏最值得買的B級車一點也不為過，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，請一定要記得拿好車輛合格證、客户留存聯、註冊登記聯、保税聯、抵扣聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。
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