雖説在越野領域裏，SUV的熱度遠比皮卡的熱度更高，且更容易被人接受，但其實你要明白，真正在極限的越野裏，皮卡的任何一款SUV都替代不了的！比如福特的猛禽，豐田的海拉克斯，日產的納瓦拉等等。而今天小編要説的這款車則是來自江西五十鈴D-MAX。讓人意外的是這款車竟然原封不同的採用了海外版的造型設計，所以相比現款車型，不僅在顏值上有了明顯提升，搭載的全新渦輪增壓柴油機，更是在性能上有了明顯提升！
按照慣例我們還是簡單的介紹一下這款國產版的外觀。上面提到過，這款車在外觀和內飾上完全沿用了海外版的設計。正面上看，前臉的雙獠牙的造型野性十足。再配合兩側的刀鋒式的LED大燈組，整個前臉營造出了一種非常兇狠的感覺！此外新車的前包圍雖進行了強化，但與整部車完美的貫通在一起。所以在整個氣場的展現更是在不知不覺中，雙獠牙的格柵下方則加入了一款黑色的網狀格柵，同樣給這款車注入了更多的力量感！
尺寸上，新車的長寬高分別為5265mm/1870mm/1850mm，軸距達到了3125mm，相比上代車型長度略有減少，但是軸距加長了30mm，貨箱尺寸為1495/1530/490mm。非常標準的皮卡身材。側面上的唯一亮點，就是它的輪轂造型，非常的漂亮！新車的尾燈為豎排的雙回字形的設計，與它的前大燈正好形成了呼應！
因為目前這款國產版的內飾還沒有得到曝光，所以小編也借用了一張海外版車型的圖片。前面提到過，國內版車型將原封不動的採用海外設計，基本上將方向舵放在左側就是國產版了！新車在內飾的提升也是非常直接，除了儀表盤進行了升級以外，它的中控屏採用了六邊形設計包裹，中間則是12.3寸的中控屏，而在它的下方則是排列整齊的物理按鍵，有科技感也未能影響它的便捷度。這也是五十鈴的最大特點之一！
新車內置的車機系統，包括蘋果CarPlay、安卓Auto手機互聯等功能全部成為標配，這點相比上代車型絕對是質的飛躍！遺憾的是動力上並未採用海外版的3.0T的柴油機，只是搭載了代號為RZ4E的1.9T渦輪增壓柴油發動機，並且滿足目前的國六排放標準，油耗方面約為7.7-8升每一百公里。越野方面，這款車依舊是分時四驅系統，並且升級了全新的主動控制的電控差速鎖，整個性能上也得到了明顯的提升！