成都車主雷先生的座駕是一輛價值200萬的路虎攬勝，雖然自從買車回來之後雷先生就一直非常愛護，但總歸還是無法逃過年檢這個步驟。當天雷先生把愛車送去年檢之後就一直在外等待檢測結果，可沒想到檢測員一腳油門下去自己的愛車就發出了嚴重的悲鳴，接着引擎蓋就冒出了滾滾濃煙。沒過多久隨着一聲爆炸聲響，這輛路虎攬勝的發動機就噴出了大量機油，徹底宣告退休。
眼看着自己愛車的發動機在審查員的操作下變成了一堆廢鐵，雷先生心疼得無以復加，立刻找到檢測站的工作人員討論理賠的相關事項。檢測站的工作人員在得知雷先生的情況後也沒有推脱，當即就寫下一份承諾書保證會對這次事故負責，並承擔雷先生修車的所有花銷。
得到了年檢站的保證之後雷先生就把車子送去4S店維修，並請4S店出具了一份車輛檢測報告。4S店對雷先生的路虎攬勝進行檢測之後也列出了一份需要更換的零件清單，雜七雜八的費用加起來將近30萬。可沒想到年檢站那邊聽到這個報價之後卻直接翻臉了，説什麼也不願意再為雷先生報銷修車的費用。
雷先生就這樣和年檢站的工作人員來來回回協商了一週多，都沒能達成一致，每次只要一提到30萬的修車費，年檢站工作人員就會東拉西扯轉移話題，的意思就是不打算給雷先生出錢修車。雷先生的路虎攬勝就只能這樣停在4S店一週多，雖然需要更換的零件都已經拆解下來，新的零件也已經送到，但由於修車費用一直沒有人繳納，所以4S店一直沒有開工。
走投無路的雷先生最後就只能聯繫上媒體，希望通過這種方式給自己討一個公道，而到年檢站的負責人看到媒體記者之後卻又提出，本來有什麼事大家都是可以商量着來的，但既然雷先生已經聯繫了媒體，他們就已經無法協商下去了。
直到雙方又僵持許久之後，年檢站的負責人才終於提出，當初確實答應了雷先生給他修車，但卻沒有説好什麼時候修。所以年檢站需要等待一份第三方的檢測結果才能決定給雷先生付出多少的修理費。如果雷先生急着修車也不是不行，但需要簽訂一份和解協議，不過雷先生現在既然已經找了媒體曝光那這份協議也就沒有籤的必要了。
雷先生最後實在沒有辦法，只能就這個問題諮詢了當地的律師，律師表示既然檢測站對雷先生的路虎造成了損傷就應該為此事負責，無論籤不籤協議都應該賠償雷先生的損失，簽了協議反而是對雷先生有約束效果。最後雷先生還是決定走法律途徑解決問題。
其實，許多車主與其説是討厭年檢，不如説是討厭年檢繁瑣的流程和暴力年檢的問題，但不年檢車子又沒法正常上路，讓許多車主十分苦惱。不知道你有沒有遇到過暴力年檢的問題呢？