隨着Ram 1500 TRX 的發佈，福特美系皮卡的王者地位發生了動搖，心有不甘的福特在發佈了猛禽之後，又發佈了一款更快、更強、性能更極端的終極猛禽Raptor R 。
外觀方面，猛禽R與F-150猛禽區別不大，沿襲經典的FORD字母格柵，整個前臉方正霸氣，造型極為硬朗，中網部分的橙紅色R標表明瞭它的身份，另外新車的發動機蓋上有一個將近1英寸高的隆起，這主要是用來給蓋子下面的那顆大“心臟”散熱，旁邊有Raptor R 徽標，除此之外，在車身側面、車尾門等位置也都有Raptor R 徽標，據悉，新車將提供8種顏色車漆供選擇，配備用37英寸百路馳KO2全地形輪胎。
內飾部分同樣與F-150猛禽保持一致，標配的Recaro座椅採用黑色皮革和Alcantara材質組合製成，另外，車內的中控台、車門等位置採用了碳纖維材質裝飾，座椅肩部、中央扶手等位置同樣有專屬的Raptor R 徽標。
新車搭載12英寸中控屏幕，內置SYNC 4車機系統，支持Apple CarPlay和Android Auto連接以及藍牙、導航和車載Wi-Fi等功能，整車支持OTA升級。
外觀上看除了徽標外，很難了解它與猛禽的區別，而猛禽R的真正亮點是在發動機艙內放置了一台來自謝爾比GT500的5.2升機械增壓V8發動機，並做了重新調校，其最大功率710馬力（522千瓦）、峯值扭矩868牛·米，匹配10速自動變速箱。
為了適應更強的動力，整車的底盤部分也做了調整，更換了一個新的強度更高的前橋和大直徑的鋁製驅動軸，後懸架為五連桿，並帶有超長拖臂、潘哈德連桿和英寸螺旋彈簧，這些優化可以提升沙漠穿越的穩定性，另外FOX減震可以更好的平衡公路或越野時的側傾控制。
猛禽R在美國的售價接近11萬美金，比普通版猛禽的價格要高出不少，國內平行進口的猛禽已經逼近百萬，官方引入國內的售價也高達68.68萬，所以，未來這樣一台高性能的猛禽R如果能引入國內，售價估計將直接飆升到百萬，如果是平行進口，恐怕只會更貴。