2021年比亞迪自從推出了DM-i超級混動之後，旗下只要是搭載了這套系統產品都擁有不錯的銷量。伴隨着這些產品的火爆，比亞迪也漸漸地將這一DM-i超級混動系統用到了旗下更多的車型上。
1月15日，新款比亞迪宋MAX DM-i正式開啓預售，共推出5款車型，預售區間為14.68-17.38萬元。，新車最大的亮點在於推出了“升艙頂”車型，從而更好地滿足當下消費者更多元化的用車需求。
外觀上來看，新款宋MAX DM-i依然延續了“Dragon Face”的家族設計語言，前臉採用六邊形的進氣格柵同時內部加入多根橫向鍍鉻飾條來進行填充，讓整車更顯層次感。另外，新車的頭燈組內部採用的是並列式光源佈局，點亮後效果相當不錯。
車身側面，新車採用的是常規的雙腰線設計，讓整車更顯修長。同時新車採用懸浮式車頂，讓整車充滿時尚感。值得一提的是，行政版車型採用了“升艙頂”設計，即在車頂上通過類似行李箱的樣式，來讓車頂加高，從而為車內提供更高的頭部空間，從而讓這台家用MPV更具户外風格。
車身尾部，新車的尾部變化比較大，尤其是尾燈採用了全新的樣式，視覺上來看更加修長。車尾的LOGO改成了英文字母，這樣和比亞迪最新推出的車型正好保持一致。
進入車內，新款比亞迪宋MAX DM-i的內飾依然還是採用的比亞迪家族最新的設計，讓你看到的一切都是那麼熟悉。新車配備了尺寸更大的全液晶儀表與自適應可旋轉中控屏，再加上大量木紋飾板與真皮材質，讓整車極具科技感的同時還擁有不錯的品質感。
值得一提的是，在擁有“豪華升艙頂”的車型中，新車的高度將達1880mm，小朋友完全能在車內站立行走，同時還擁有立體式環繞氛圍燈與長條形設計的室內燈，讓乘坐更為舒適。
配置方面，新車搭載DiPilot系統，新車將擁有ACC自適應巡航、車道輔助、主動剎車等等。
動力方面，新款比亞迪宋MAX DM-i搭載由1.5L發動機和電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率為81千瓦，峯值扭矩為135牛·米，最高熱效率可達43.04%，永磁同步電機的最大功率分別為132kW(純電續航51km版本)與145kW(純電續航105km版本)。電池方面，新車匹配磷酸鐵鋰刀片電池，虧電狀態下的百公里綜合油耗僅為4.4L。
寫在最後:與曾經主打高性能定位的DM系列車型不同，如今的DM-i系列車型更注重車輛的燃油經濟性，更加符合普通家庭用車的需求。同時新款比亞迪宋MAX DM-i升艙頂讓車頂釋放了車內空間，而又不會讓車輛外觀過於難看，同時對於這個尺寸的MPV來説，更多的空間將意味着更多的實用性。