特別提醒
1.需保證卡餘額超過15元才能刷卡進站
2.刷卡進站是哪趟車次，就只能乘坐該車次列車
3.每趟列車對刷天府通進站人數均有限制
刷“天府通”就可以乘坐成灌線列車啦，不用再通過12306或到售票窗口購票，直接刷卡、刷碼即可進站乘車！
2月20日上午10時許，記者來到成灌鐵路犀浦站進站口，現場實測，刷天府通已可直接進站，無需刷身份證，也免去了購票環節，但還有這些情況你一定要注意。
實測：刷天府通二維碼及卡均可進站
上午10時許，記者掃描場所碼、安檢後進入犀浦站候車廳內。犀浦站經過公交化改造後，與傳統火車站區別在於，進站處沒有了檢票人員及閘機，進站無需再刷身份證驗票。
安檢過後，進入犀浦站候車大廳，記者看到犀浦至離堆公園的C5559次列車正在檢票，記者打開天府通APP乘車二維碼，點擊二維碼上方的天府通乘車碼，將二維碼調整為市域鐵路乘車碼後，將手機伸向閘機識別區域。在滴的一聲後，閘機打開，與刷身份證、12306二維碼一樣方便。
進入站內，記者看到，站台上安裝了屏蔽門，屏蔽門兩側各有一塊顯示屏，顯示有車次、站點信息、預計到達終點站時間等信息。在車廂內部，車門上方也增加了顯示屏，顯示線路的具體站點信息。
需保證卡餘額超過15元
才能刷卡進站
如果因為一些原因未能趕上該躺列車，是否可以像乘坐地鐵一樣在站內等候下一班車呢？
“不可以，刷卡進站是哪趟車次，你只能乘坐該車次列車，要乘坐下一車次列車，需出站至售票窗口將進站信息處理，重新刷卡進站。”犀浦站鐵路工作人員告訴記者，一方面，由於犀浦至都江堰的列車，終點站、途經車站、列車車次等情況不同，乘客如乘坐下一班列車，可能無法抵達相應車站。另一方面，刷卡進站後，系統默認乘客乘坐列車為相應車次，如乘坐下一車次將無法正常刷卡出站。
記者注意到，刷天府通APP二維碼進站時，系統顯示扣除金額15元，而犀浦至離堆公園鐵路售票為10元，為何天府通金額比鐵路售票貴？
據成都天府通項目經理辜強介紹，整個成灌線市域鐵路最長票價為15元，為保證旅客在任何一個站正常出站，進站時系統會預扣15元。這15元相當於定金，定金在出站時會通過系統返還，而系統檢測出實際行程後，按照正常票價扣除金額。
“需要提醒乘客的是，如果乘客的天府通餘額少於15元，則系統會顯示待支付，出站時無法顯示二維碼，乘客需先支付15元，生成二維碼後才能刷碼出站。”辜強説，同樣的情況，市民刷天府通卡也是一樣，需保證卡餘額超過15元才能刷卡進站，即使乘客乘坐的區間票價僅為10元或5元。
正月初七上線，處於前期試運行階段
成灌線開通刷天府通即可乘坐後，意味着成都市域鐵路公交化改造邁出了重要一步，然而一個新的問題隨之產生，會不會因刷天府通進站人員過多而造成擁擠，從而影響列車正常運行？
“不會，天府通與鐵路有預售票數量的分割，每一趟列車對刷天府通進站人數均有限制，達到上限後，後邊乘客便無法刷天府通進站乘坐該趟次列車。”辜強告訴記者，鐵路與地鐵不同，乘客雖然可刷天府通進站，但成灌線並不完全等於地鐵，故按照列車承載量，設置了最大售票數量。目前預售票數量是按比例進行分割，之後會根據實際運行情況，對分割比例再進行調整。
據瞭解，2020年9月起，成都市域鐵路公交化改造工作正式啓動，歷時4個多月後，成都市域鐵路公交化改造於近期正式完成，並開通天府通刷卡、碼功能。
據辜強介紹，天府通於正月初七（2月18日）正式在成灌線全面投用，由於涉及鐵路票務改革工作，目前該系統應用仍處於前期試運行階段，市民在實際使用過程中遇到相關情況，可及時向鐵路工作人員或天府通工作人員反饋，以便及時處理，並實現對系統的升級。
成都商報-紅星新聞記者 閆宇恆
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