我們知道摩托車每天在騎行的話,一般是不容易壞的,也很少出現難啓動的現象。如果放時間放久了反而會引起難啓動、電池虧電、汽油變質等等狀況。而汽油一旦變質的話,首先一點容易壞化油器;其次即便是沒有完全變質也很難啓動,啓動了有可能也加不起油門。或者無怠速,因此建議大家長時間不騎行,要麼把化油器的油放乾淨,要麼讓家人時常把車子發着,讓它跑幾分鐘怠速也行。
如果是騎士車,稍微方便一點。關閉油開關,我們把化油器底部的放油螺絲退松,把裏面的汽油放掉。再打開油開關,當油箱裏的汽油流出來了,就可以把這個放油螺絲擰緊了。等待半分鐘,然後關閉阻風門,啓動車輛。如果説這樣車輛還是不好啓動,大家常用的方法是:將火花塞拆下來,將火花塞電極用汽油澆一遍,然後再擰緊,再這樣再去啓動,車子相對來説會好啓動一些。
網上有師傅説,把火花塞拆掉,然後從火花塞孔裏面灌汽油。這個方法呢我個人是不大讚成的。因為畢竟往裏面灌汽油的話,汽油不好控制油量,很難有效霧化。這樣是很難點火的。所以用那種方法的話,還不如直接在火花塞電極中心沾點汽油。
還有一種更好的辦法,效果更加明顯。這次我們用的不是汽油,而是化油器清洗劑。
也是先將火花塞拆掉,從火花塞孔往氣缸頭裏面噴清洗劑。我們的化油器清洗劑比汽油還容易着火,所以説我們利用的就是這個原理。
然後將火花塞擰緊,在大多數情況下車子是能順利啓動的。這樣的方法是針對於時間停放比較久,還不好啓動的車子,非常有效。這樣還啓動不了的,那就得拆開化油器去清洗化油器了。一般化油器裏的汽油沒有完全變質,都能啓動得了。多啓動幾次就行。
那麼踏板車是不是也可不可以這樣呢?踏板車也是可以的,但是踏板車它的火花塞在旁邊,而且被塑料殼包裹住,如果也拆火花塞往裏面噴清洗劑,這樣不好弄。還容易把灰塵吹到缸頭裏面,因此不建議大家從這裏噴清洗劑。
換個思路就行了,我們還是可以通過化油器接口這個位置。接口那上面有個排空氣的管子嗎?我們把那個朝氣缸頭方向的短三通管拔掉,往裏面噴化油器清洗劑。然後再正常接起來。這樣再去啓動車子車子就會簡單多了。
有興趣的朋友不妨試下。