楠木軒

力帆:好久不見,我又迴歸了,銷量大漲!

由 夏德才 發佈於 綜合

説起現在的自主品牌,相信大部分的消費者都能朗朗上口:比亞迪,吉利,長城,小鵬等等,既有傳統車企,也有造車新勢力。

不知道大家還記不記得力帆汽車?很多人以為這家車企已經破產了,事實上並沒有。力帆汽車又復活了,只是這一次不再是頂着力帆的車標,而是叫做睿藍汽車。

雖然説大部分的消費者沒有見過這家車企,但是少數消費者應該有所瞭解的,因為在今年5月份,這家車企賣出了四千多輛新車,同比增長了110%。這家車企到底什麼來頭呢?其實它是力帆和吉利合資的汽車品牌,旗下的新車主要針對新能源汽車領域,所以嚴格意義上已經不是百分之百的力帆汽車了。

很多人都知道力帆其實並不是從汽車開始的,而是從摩托車開始的,掌門人叫做尹明善。其實一開始力帆是從事發動機零配件生產的,由於那時的汽車工業剛剛起步,所以賺到了第一桶金。緊接着就開始研發摩托車,力帆摩托車的腳步遍佈全國,在坊間有着非常好的口碑。1994年開始,力帆摩托車就彷彿插上了翅膀,銷量節節攀升,主要也是由於那時的中國消費者並沒有太多資金購買汽車,搭上東風的力帆摩托相當輝煌,在2010年,尹明善成為了重慶地區首富。

緊接着力帆開始進軍汽車,從麪包車到工具車,再到SUV轎車,力帆汽車旗下新車產品矩陣相當豐富,但是力帆汽車也有一個很嚴重的問題,就是使用摩托車的理念來造汽車。甚至掌門人都覺得汽車只是一個方向盤,一個發動機,再加三個沙發。粗放型的設計讓力帆汽車小毛病不斷,所以力帆汽車最終被市場口碑所吞噬。

命運和力帆開了一個天大的玩笑,越來越多的城市開始禁摩,隨之而來的就是力帆摩托車銷量也節節下滑,到了2019年摩托車銷量出現了腰斬。力帆看到摩托車,汽車都玩不動了,迅速研發新能源汽車,不得不説,掌門人的眼光很準。但是力帆造出來的新能源汽車,響應的消費者寥寥無幾,大家都被力帆燃油車給搞怕了。

現在市面上討論力帆摩托,力帆汽車的消息越來越少,人們茶餘飯後聊得比較多的是力帆公子哥的跑車傳聞。

此次和吉利合資,更換上了新的名稱,不知道能否盤活力帆呢?