俄歐航空運輸制裁加劇行業擔憂
陳立希
歐洲聯盟委員會2月27日宣佈歐盟國家對俄羅斯飛機關閉領空後，俄羅斯政府28日宣佈採取反制措施，對包括歐盟全部27個成員國在內的36國飛機關閉領空。
上述措施出台後，大量航班被迫取消和繞道。
據路透社報道，航班繞道後，俄羅斯南部鄰國哈薩克斯坦領空的航班數量驟增，2月28日增加兩倍至超過450架次。不少航班繞得更南、更遠。
芬蘭航空公司取消飛往俄羅斯、日本和韓國等地航班。運營這一區域航線近年來已成為芬蘭航空公司重要業務。
德國漢莎航空公司取消本週30架次飛往俄羅斯的航班。漢莎從歐洲前往日本和韓國的航班也將繞道飛行。
另外，受加拿大關閉領空影響，俄羅斯國際航空公司取消飛往美國、墨西哥、古巴和多米尼加的航班至本月2日。
路透社援引美國民主黨籍聯邦參議員迪克·德賓的話報道，美國政府近日就是否對俄關閉領空密集磋商。
美方沒有排除這一可能。白宮新聞秘書珍·普薩基説：“美國航空運營商很多航班飛經俄羅斯前往亞洲和世界其他地方，我們在考慮一系列因素。”
美國如果對俄羅斯關閉領空，俄方預計將採取反制措施，屆時不少美國航企的航線會受影響，如美國聯合航空公司印度航線就飛經俄羅斯領空。
另一航空運營商美國航空公司稱現階段沒有國際航班飛經俄羅斯領空，這一公司已決定暫停執行與俄羅斯國際航空公司和S7航空公司聯運協議。
航空貨運同樣受到影響，加劇全球供應鏈緊張。
路透社報道，航空運輸是全球貿易重要環節，而俄羅斯是一大“路口”，許多物流企業航線都經過俄羅斯領空。
德國漢莎貨運航空公司表示已停止使用俄羅斯領空。美國聯邦快遞公司和聯合包裹運送服務公司也表示停止飛往俄羅斯航班。
禁飛令讓本就遭遇新冠疫情和油價上漲衝擊的航空運輸業進一步承受壓力。歐盟內部也出現不同聲音。路透社援引意大利民航部門主管的話報道，歐盟對俄羅斯制裁違反國際條約。（完）（新華社專特稿）