當我們問到理想ONE的車主們，為什麼會選擇理想ONE時，基本都會聽到幾個關鍵詞：省心、省錢、號牌和奶爸。那理想ONE到底是不是像車主們説的那樣呢？今天咱們就來解析看看。
顏值方面見仁見智，理想ONE整車造型不激進，也不算科技，但足夠沉穩大氣。矩形中網搭配“星環頭燈”，再加上四平八穩的車身側面、圓潤飽滿的車身線條，看點不多卻也挑不出毛病。最關鍵的是，這樣的設計相當符合尋求穩重的奶爸，家用、商務出行都能應付。
內飾是理想ONE別具一格之處，同級少見的三聯屏+控制屏，營造出了足夠的科技感。放眼車內，除了這四塊大屏幾乎都是軟質包裹，使得車內的檔次感得以明顯提升，為30萬價位SUV車型應有的水準。
當然，理想ONE的四塊大屏並非只是裝飾，液晶儀表盤主要顯示日常駕駛信息和車輛信息，中控屏幕則集成導航、音樂等常見功能，副駕娛樂屏更多則是考慮到家人朋友乘坐車輛時緩解無聊的時光，功能控制屏則主要承擔車內功能控制。除此之外，理想ONE內置的理想同學，更支持可見即可説、聲控全車等，更方便了車主的日常用車。
空間和座椅部分，則是理想ONE的重點。中大型SUV的身材之下，理想ONE僅提供六座佈局，所以乘坐空間絲毫不用擔心。同時，它的座椅均是由Nappa真皮包裹，前兩排座椅也都帶有電動調節、加熱、按摩功能，前排常用則還有座椅通風及主駕記憶功能。日常出行最常用的前4個座椅，配置幾乎拉滿，舒適度自然也不會低。
更關鍵的是，理想ONE的後四個座椅均配備了兒童座椅接口。換言之，即便是家中父母年紀比較大需要乘坐在第二排，第三排座椅同樣能安裝兒童座椅，恰好兒童所佔空間也不大。而這樣的細節，在同級別的車型身上，則很少有出現。
除空間和座椅外，性能和續航同樣是理想ONE的核心競爭力。配備了智能發電系統的理想ONE，既有純電車的駕駛樂趣，6.5秒即可破百，又有燃油車的續航，WLTC綜合續航達890公里，並且可以上綠牌，新車還免購置税。據理想ONE車主分享，平常他們都會將車子充滿電，上下班通勤、週末出門遊玩兒續航完全夠用。要是出遠門或者是自駕遊，油箱加滿油就能夠跟燃油車一樣不用擔心續航的問題。
此外，值得一提的是，價格定在33.8萬的理想ONE，還配備了全棧自研的理想AD輔助駕駛系統。該系統除支持常見的駕駛輔助功能外，還可實現自主上下匝道、自主超車及車道級導航等同價位車型少見的功能。
總體來看，其實不難發現理想ONE就是台實至名歸的奶爸車。之所以説它實至名歸，從它擁有的沉穩外觀、質感內飾，以及能滿足父母、孩子需求的座椅，能滿足個人駕駛需求的性能和駕駛輔助就能看出。更關鍵的是，這樣一款車還將價格定格在33.8萬，它要是不火，似乎真的很難。