考過駕駛本的人都知道一個駕照考下來是多麼困難，不僅考下來困難，而且後面開車上路的時候也需要注意不能過多的違章，如果違章多了，駕駛分不夠扣的，那麼就會被吊銷駕駛證，再想開車上路的話需要重新考試，是很麻煩的一件事。
近日交通部門都發布了新的通知，一月份開始，上下高速的時候都需要開轉向燈，不然就視為違章行為，會對司機進行扣分罰款的處罰。如果上下高速兩次都沒打轉向燈的話，就是兩次違章，會扣除六分的駕駛分。
很多司機在開車上路的時候都覺得自己的車技沒問題，所以在開車的時候對一些細節方面的東西都不太注意，很多司機都是等年檢的時候也發現自己竟然有這麼多的違章需要處理。近日新增加的這個規定也是對上下高速的時候進行一定的約束，以免發生意外。很多高速上的車禍都是因為在匝道的時候沒有減速，也沒有對其他的司機進行提醒，導致兩車相撞。
高速上的這個細節被很多人忽視了，如今重新進行新規定也是為了預防高速上的交通事故的頻繁發生。在上高速的時候需要並道行駛，一般這時候司機都會減速，提前打開轉向燈的話也會對直線行駛的司機帶來提醒，告訴司機自己要進入高速。如果不提醒的話，很容易發生交通事故，而一般在這種情況下發生的都是比較重大的交通事故，對人體帶來了很大的生命危險。
為了讓這個規定更好地實施下去，我國也在匝道上增加了不少的攝像頭，現在的電子攝像頭都是採用的海燕系統，能夠清晰地拍到車內的情況，車子有沒有打轉向燈更是看得一清二楚了。所以不要想着可以鑽空子。通過攝像頭能夠明顯地看出車子是否打轉向燈、是否減速。
如果違章的話，就直接進行罰款二百，扣三分的處罰。這個規定還需要注意的是如果在上高速的時候沒有這樣的行為，下高速還沒有的話，這屬於兩次違章行為，會對車子進行兩次處罰，也就是説如果自己開車行為不規範的話，一次高速就有兩次違章。
現在隨着科技的進步，我國增加的海燕系統能夠清楚地看到過往車輛的一舉一動，為了能夠更好地規範司機的行為。雖然很多司機認為海燕系統的存在侵犯了個人隱私，但是小編覺得，如果每個司機都能規範自己的開車行為，開車不違章的話，我國也沒必要上線海燕系統，使用全新的海燕系統也是為了能夠給更多的司機一個良好的開車環境。
綜上所述，小編認為除了這個規定以外，我國還會陸續上線更多的規定，為了規範行車安全。只是考駕照的時候讓司機記住了道路上的規則並不夠，因為沒有親身體驗過，等自己體驗過道路上違章給自己帶來的麻煩之後，就會自然而然的規範自己的開車行為了。