車長4.98米比普拉多大，售價29.99萬便宜13萬多，配2.0T+9AT

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最近，一直比較冷清的國內大中型SUV市場變得有些活躍。首先，作為一個獨立的高端品牌，一汽紅旗於去年7月12日推出了紅旗HS7中型和大型SUV，而凱迪拉克XT6也在7月18日於第四季度正式交付。奔騰T99也在去年11月1日發佈；凱迪拉克XT6的別克Angkeqi車型於去年11月20日推出；雙龍Questyle於去年11月29日推出。在市場上;昂科奇的兄弟車型雪佛蘭開拓者也於今年4月16日正式上市。

由於今年新的冠狀肺炎流行的影響，國內汽車市場的整體銷量相對較差，大中型SUV也不例外，銷量排名也發生了明顯變化。在第一季度的銷量方面，豐田普拉多排名第一，銷量為7,515輛，超過了去年的大眾Tuon，而Tuon則以6,698輛排名第二。值得一提的是，上汽通用旗下的兩款大中型SUV去年推出了別克昂科奇和凱迪拉克XT6。其中，Angke Qi在4998輛汽車的銷量中排名第三，銷量接近大眾Tuon，而作為豪華品牌的凱迪拉克XT6則銷售了3,321輛汽車，並且表現良好。今天，與您聊天的汽車網絡編輯是Buick Angke的標誌，這是凱迪拉克XT6兄弟車型，以查看是否值得開始。

別克昂科奇基於GM中型豪華SUV架構，該架構建立在GM C1平台上。先前列出的凱迪拉克XT6也基於GM C1平台構建。 Angke標誌的長度，寬度和高度為4981/1953 / 1732mm，軸距為2863mm。與凱迪拉克XT6的長，寬和高分別為5056/1964 / 1780mm和軸距為2863mm相比，兩者的軸距完全相同，而凱迪拉克XT6的長，寬和高則稍高。有優勢，但差距很小。與長度為5039毫米，軸距為2980毫米的大眾Tuangqi相比，Angkeqi稍遜一籌。

別克昂科奇售價為29.99-379,900元，僅提供2.0T車型，與大眾途安2.0T車型的指導價格（29.99-389,900）基本相同，但儘管它們都是2.0T發動機，但昂科奇2.0 T引擎的動力更大。別克昂克橫幅目前在某些地區提供少量折扣，折扣率為10,000或更高。與大眾途安相比，折扣率要小一些，因此途安的終端價格會便宜一些。

凱迪拉克XT6

與兄弟車型凱迪拉克XT6的指導價格從41,970萬至54.97萬相比，別克Encore的價格要便宜得多，起價低了近12萬元。如果您不考慮品牌因素，那麼購買Encore無疑會更有價值。當然，作為奢侈品牌，凱迪拉克XT6的配置要先進得多，儘管兩者都是2.0T發動機，但凱迪拉克XT6的動力也高於昂克奇。

新車的外觀延續了別克最新的家庭式設計語言。它擅長使用鋒利的線條構建遮擋表面，而厚的鍍鉻條則橫穿整個正面並將兩側的前大燈巧妙地整合到其中。中國網還提供了點矩陣式和橫向式兩種樣式供您選擇，下面的LED霧燈組還與側面導流口相結合。新車的側面與目前的安科威相似，尾燈也採用了別克家族的設計。細長的尾燈通過鍍鉻條連接。複雜的線條設計使後部外觀時尚。汽車的後部具有豐富的層次感，尤其是車牌框架下邊緣的增加具有一定的提臀效果。

新車採用2 + 3 + 2七人座設計，第二排/第三排座椅還配備了電動摺疊功能，這也使得新車具有更廣泛的使用場景，非常符合大型SUV的身份。根據我們以前在商店中的經驗，大中型SUV別克昂科奇在前排，第二排和第三排均具有良好的乘坐舒適性，但與軸距和“尺寸”較大的大眾香椿相比，昂科奇的表現仍然略遜一籌。

內飾方面，別克昂科奇採用非對稱中央控制設計，流線型線條和鍍鉻邊框在光線和陰影下都給人以設計感。三輻方向盤集成了多種功能，黑色皮革包裹着舒適的握柄和良好的質感。新車的內飾是兩種顏色的設計。中央控制屏幕區域已連接到儀器。同時，在駕駛員側設置了點火開關和一些控制按鈕。整體造型時尚。同時，新車還配備了按鈕變速機構，該機構位於駕駛員右扶手前方的面板上，非常有創意。

在功率方面，新車配備了代號為LSY的2.0T可變氣缸渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，峯值扭矩為350 Nm。在變速系統方面，新車將配備9速自動手動變速箱。

如果您的購車預算是300-35萬，您會選擇別克昂克標誌嗎？還是選擇類似價格的大眾Tuon和Chevrolet Trailblazers？還是選擇一箇中等水平的SUV，例如Toyota Highlander和Ford Sharp World？歡迎大家討論。

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