在國內，大眾汽車的影響力很大，其業務範圍也席捲了國內中下游市場，捷豹、帕薩特等車型基本上都有大眾汽車的參與，特別是在10萬以上的市場上，大眾汽車銷售火爆，朗逸、高爾夫、中型車邁騰、帕薩特等車型的口碑也非常好。
也許是因為大眾汽車想要將影響力極大化的緣故，在前不久的海外車展上，發佈了一款高性能的GLI，這不是“捷達”的新品牌，而是以捷達為基礎的運動車型，概念基本上是高爾夫與GTI或凌渡與GTS之間的關係，據悉，這款“捷達GLI”新車暫時不會在國內上市，但綜合的表現形式預示着新車的上市將會非常火爆。
從設計上看，捷達GLI在現有的基礎上被更深層次的封裝包圍，看上去更容易移動，前臉部分不僅採用了全新的燈組造型，中網部分還採用了一塊紅色鍍鉻裝飾和GLI標誌，彰顯其獨特的身份，新車的側面和車尾採用了現在輕便的形象，雖説新車的時間不長，但還是經受住了溜背車的加持，在這輛車的車尾，使用了雙double風的排氣孔來表現運動感，整體來看，新車的外觀水平足以無視幾條街。
在內飾設計上，捷達GLI雜用版在原來的基礎上加入了大量運動風格的元素，最直接的就是發動方向盤，手感很差，也進行了一些打孔處理，上面還留有幾個實用的按鈕，新鮮感很強，至於內飾部分，捷達GLI變化不大，雖然偏向於家用，但自身實力不容小覷，可以説是為了運動而放棄了空間。
最後，這是這輛車最大的亮點，該車搭載全新第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機，傳動部分匹配6mt和7dct雙離合變速器，最大輸出功率為初發228馬力，峯值扭矩為350牛米，比較統計的競爭對手更有利，不過，這款車能否上市，完全取決於速度，海外的捷達雖然是國內的捷達，但在最新款捷達上市不久的時候，是否會推出高性能的GLI版本也很難説，對於大眾新車的來襲，大家是怎麼想的呢？