不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽

近兩年來,SUV車型憑藉空間大、視野好、通過性強等特點受到消費者的青睞,但是隨着二胎政策的開放,空間更大、舒適性更高的MPV車型漸漸得到了消費者的關注,像別克GL8、宋MAX、埃爾法都有不錯的銷量。今天要為大家介紹的就是一款即將上市的新款MPV。這款車型就是上汽大通G50

不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽

G50前臉採用上汽大通“智聚八方”八邊形格柵,且底部鍍鉻飾條與兩側開眼角LED大燈相連。新車前保險槓線條凌厲,兩側進氣口周圍加入銀色裝飾條點綴,整體更具視覺衝擊力。

不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽

新車側面具有層次感,肩線和腰線設計靈感來自海浪和衝浪。同時,G50自動尊貴版車頂採用了時下流行的懸浮式設計,整體提升視覺感受。這款MPV尾部造型較為平直,兩側LED光源尾燈層次分明,點亮效果十分醒目。車身側面及尾窗下沿由鍍鉻飾條進行勾勒,整體更顯商務範。

不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽

大通G50的車內設計並沒有太多亮點,而這其實就是最大的亮點。想起以往部分自主品牌的MPV,擋把都直接放在了中控屏幕的下方,這也為主副駕駛位中間騰出了不少位置。而大通G50的內飾設計則更偏向轎車,檔次感一下就被營造出來。

不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽

、上汽大通G50共有兩台動力系統可選——1.5T加7速雙離合變速箱以及1.3T加6速手動變速箱。看到兩台發動機的動力參數後,大家應該會覺得相對熟悉,畢竟上汽其他品牌車型也同樣在用。這兩款裝機量較大的發動機一方面能降低廠家的生產成本,另一方面其匹配度以及耐用性也值得信賴。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 597 字。

轉載請註明: 不用看別克GL8奧德賽了,車長4米8多,看似檔次不輸奧德賽 - 楠木軒