別克GL8在國內市場已經是公認的豪華MPV了，憑藉着霸氣豪華的顏值和舒適的頭等艙座椅，獲得了廣大消費者的廣泛好評，尤其在一些商務人士眼裏，選擇別克GL8商務洽淡再合適不過了，但隨着二胎政策的開放，MPV的需求量是越來越大，別克能夠混得風生水起，本田也自然不甘示弱，終於拋出底牌，全新一代奧德賽已經在海外亮相了，相比現款又給我們帶來了更多新鮮感。
首先在外觀的設計上，新車前臉造型更多動感時尚，粗壯亮眼的鍍鉻大尺寸中網與兩側大燈組緊密相連，配合鋒利的引擎稜線，展現出了鋒鋭而精緻的前臉效果，下方鋒利的擴散器與LED日行燈相結合，營造出的運動氛圍比GL8更加強悍。
側身造型相當修長大氣，凌厲的腰線設計更加大膽、浮誇，懸浮式的車頂相比GL8的車頂更加動感時尚許多。尺寸長寬高分別為4847*1820*-1702mm，軸距為2900mm，尾部加入了類似於迴旋鏢式的尾燈設計，中間加以鍍鉻飾條進行貫穿，視覺效果非常動感時尚。
內飾方面，有着濃重的家族式風格，整個中控台非常舒展大氣，規整的佈局配合上懸浮式的中控屏、較多的物理按鍵，營造出很強的科技氛圍，用料方面也達到了同級較高水準，後排提供了兩個頭等艙座椅，座椅填充質地柔軟堪比大沙發一般舒適性不比GL8差，關鍵該車提供了感應式電動側滑門，顯得更加高級。
動力上該車提供了2.0L自吸發動機與電動機組成的混合動力系統，傳動匹配E-CVT變速箱，最大功率146Ps，動力對於這台車來説足夠強勁，而且線性的加速體驗、安靜的發動機運行，所帶來的舒適性是渦輪增壓機比不了的，而它的百公里油耗僅5.9L，相比GL8的高油耗，全新奧德賽就省心不少。
總體來看，全新一代本田奧德賽就跟全新雅閣一樣，一改以往中庸的形象，變得更加精緻、時尚了許多，而且內部的乘坐感受依舊非常舒適，加上線性的行駛質感，省心的用車體驗，競爭別克GL8還是綽綽有餘的，還想看什麼車？歡迎在下方留言，關注我，每天帶你瞭解更多汽車資訊。