寶馬3系入門版的錢能買它頂配,新款凱迪拉克CT4值不?

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説起凱迪拉克轎車家族,大家首先想到的是前置後驅、外觀個性、富有駕駛樂趣等字眼,前陣子官方對凱迪拉克CT5、CT6紛紛做了年度改款升級,日前,另外一款相對入門的車型,凱迪拉克CT4也迎來了更新,共推出3款車型,售價依舊為23.97-25.97萬元,新車僅在部分車型配置上有所微調,下面咖哥就和大家來聊聊它。(配圖為老款車型來自網絡)

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外觀沒有變化,依舊很運動。新車和老款在設計上基本一致,延續家族化設計語言,前臉較為方正立體,豪華型取消了運動套件,採用更多鍍鉻裝飾,看起來會穩重不少。車身側面一條貫穿式腰線,從視覺上增加了車身長度,車尾和前臉一樣立體感很足, 配合“小鴨尾”看起來更運動,小變化是新車將增加極光青車漆,另外豪華型輪轂升級為曜黑鋁合金輪轂,尺寸依舊為17英寸。內飾老樣子,配置減少了。內飾設計同樣延續老款,配備一塊8英寸懸浮式屏幕,不過在配置上有細微調整全系取消了此前標配的NFC手機連接,還有豪華型和尊貴型的內後視鏡自動防眩目改成了手動防眩目,尊貴型內飾新增極黑幻影面板。

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尺寸沒變化,軸距不及寶馬3系。新車尺寸上長寬高依舊為4760/1815/1421mm,軸距為2775mm,相比寶馬3系(長4719mm,軸距為2851mm)在軸距上略短,依舊只有豪華型配有前排座椅加熱功能,而頂配只多了座椅電動調節卻不帶座椅加熱,後排乘坐空間表現比較一般,地台中間隆起也比較明顯。動力表現不錯,滿足日常過剩。動力上依舊搭載一台最大功率為237馬力的2.0T發動機,匹配8擋手自一體變速箱,官方零百公里加速時間為6.9秒。這個動力相比寶馬3系主銷車型搭載最大功率為184馬力的2.0T還是強不少,不過寶馬3系更高功率的2.0T動力,並且還提供四驅版車型,這點是凱迪拉克CT4是不具備。

寫在最後

作為一款主打運動的車型,凱迪拉克CT4全系配備2.0T+8AT動力,並且為前置後驅,其基本硬件素質還是不錯的,不過此次新款在部分車型上配置有所減少,並且售價也沒有相應降低,給人感覺誠意並不是很足。綜合來説,在25萬上下同級別車型中,凱迪拉克CT4的配置還是有一定優勢,如果大家喜歡這個美式外觀還是很值得推薦,不過你也要接受它後排空間不大,貶值太快等短板。

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